郑徐高铁开通后，西安与长三角“同城效应”逐渐显现。 （记者 雷伟东 摄）
记者 杨耀青
本月10日，郑徐高铁正式开通，搭建起了西安与华东、东北及东南沿海城市之间的快速通道。
记者在连日来的采访中发现，随着西安至上海等城市高铁列车的开通，古城与长三角城市群之间的经济互动更为活跃。不少受访的游客及商务人士表示，搭乘快捷、舒适的高铁列车，让他们感受到了城市之间近乎“无缝”的对接。
外地游客
西安围绕新线路准备充分
目前，郑徐高铁开通运营已近半个月，对于西安而言，最为明显的改变体现在旅游领域。“带着家人一起出来玩，第一站游览上海，随后我们就来到了西安，坐高铁不到6个小时！”9月17日是中秋小长假的最后一天，福建游客林贺与家人一起来到我市，他们在途中了解到“乘高铁·半价游西安”活动，于是便游览了寒窑、大唐芙蓉园等地。“拿着高铁票和相关证件，可以在22家景区享受半价优惠，这样的活动很有吸引力，从中能够看出，西安围绕高铁新线路的开通准备很充分，服务也很到位。”林贺的夫人颇有感触地说。
企业代表
高铁节约时间助力拓宽合作
“由于业务往来，我们公司每个月都要安排几名员工前往南京，与合作企业进行技术对接，对方的公司也会派员过来。”我市一家高新技术企业的业务负责人卢英告诉记者，受研发、生产特点的影响，员工动身的时间无法较早预知，以前只能临时购买机票，长期算来是笔不小的开支。“现在高铁线路开通了，5小时左右的时间、500多元的花费，西安和南京之间的这条快速通道让我们企业受益匪浅，不仅节约了时间和费用，而且提升了效率。”卢英高兴地说，正是得益于高铁线路的开通，南京、无锡等地的多家企业也有意和他们展开深度合作。
专家学者
关中与更多城市形成“同城效应”
“高铁线路的增多，会使不同经济板块之间的 同城效应 进一步凸显。”西安石油大学经济管理学院教授曾昭宁认为，“同城效应”最直接的体现就是不同城市之间往来用时的缩短，从旅客的感受来看，旅途疲劳感的减弱让行程更为舒适。
曾昭宁说，如今，逐渐发达的高铁网络连接起了越来越多的大中型城市，特别是高铁列车具有安静、舒适等特点，有利于人们在旅途中保持身心愉悦，这对旅游、商务而言尤为重要。“以西安为例，高铁车站与城市轨道交通实现了无缝对接，旅客换乘非常便利，减少了旅途中的体能消耗，有利于人们精神饱满地投入商务和旅游休闲等活动中。”
不仅如此，部分受访的专家学者、政府部门及企业负责人还表示，随着我国《中长期铁路网规划》的实施，以“八纵八横”主通道为骨架的高速铁路网将形成，西安在“八纵”通道中的京昆通道、包（银）海通道，以及“八横”通道中的陆桥通道将发挥重要作用。与此同时，我国将构建北京、上海、西安等综合铁路枢纽，关中城市群将与京津冀、长三角、珠三角、北部湾等城市群建立更为紧密的联系，“同城效应”将更为有力地促进经济社会发展。
（责任编辑：魏敏）
