这些天，关于长江经济带，传出了一个利好消息……
为积极参与长江经济带建设，共建中国经济新支撑带，省政府办公厅近日印发了《浙江省参与长江经济带建设实施方案(2016—2018年)》。
指导思想
深入学习贯彻习总书记总书记系列重要讲话精神，按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以“八八战略”为总纲，以“干在实处、走在前列、勇立潮头”为新使命，坚持生态优先、绿色发展，抢抓机遇、主动作为，突出建设舟山江海联运服务中心和义甬舟开放大通道，加快打造长江经济带生态文明建设的先行示范区、陆海联动发展的开放大平台、率先发展的重要增长极和创新驱动转型发展的标杆省份，为长江经济带发展起画龙点睛的战略支撑作用，为高水平全面建成小康社会和建设“两富”“两美”现代化浙江作出积极贡献。
基本原则
生态优先、绿色发展。建立健全最严格的生态环境保护和水资源管理制度，注重生态屏障共建，共抓大保护，不搞大开发，协同打造绿色生态廊道。坚持生态立省、绿色惠民，坚持一切经济活动都以不破坏生态环境为前提，在保护生态的条件下推进发展，实现经济发展与资源环境相适应，走出一条绿色低碳循环发展的道路。
发挥优势、协同发展。依托通江达海的区位优势、丰富的沿海深水岸线、内河航道等资源优势，以及发达的民营经济、信息经济、港口经济，深化长三角协作，加强与中上游省份的合作，强化区域间产业分工，促进产业有序转移和生产要素合理流动，辐射带动长江经济带产业转型升级，形成优势互补、互利共赢的协同发展格局。
改革引领、创新发展。继续当好全面深化改革的探路者，进一步推进政府职能转变，推动重点领域和关键环节改革先行先试。坚持把创新驱动列为首位战略，协同推进大众创业、万众创新，加快形成以创新引领和支撑的经济体系和发展模式，推动沿海内陆双向开放，努力为长江经济带发展起引领、带动和示范作用。
小布数了数，
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一起来看看，在长江经济带建设中，
嘉兴将有哪些大动作吧。
构建内畅外联的现代综合交通运输体系
加强长江支线航道水环境治理和水资源保护。深入实施“十百千万治水大行动”，持续深化“五水共治”。提速建设“百项千亿防洪排涝工程”，切实做好防洪排涝、防灾减灾。全面实施水污染防治行动计划，严格落实河长制，抓好垃圾河、黑臭河治理，整体推进中小流域综合治理，加强水生态保护。抓好农业和农村污染治理，加大畜禽养殖、种植和水产养殖污染物排放控制力度，严格执行钱塘江、京杭大运河浙江段、浙东运河等河道和太湖、千岛湖等湖泊周边畜禽禁养区制度。实施农村清洁工程，在重要湖泊、水源地以县为单位开展农村环境集中连片综合整治，加快实现农村生活污水处理设施全覆盖。
建设义甬舟开放大通道
坚持“引进来”和“走出去”同步发展。支持企业“走出去”参与国际产能和装备制造合作，开展实业投资、并购投资等多种形式的对外投资，合作共建产业园区、科技园区和经贸合作区。加强名特优产品出口，在全球逐步打响“浙江制造”品牌。突出高水平“引进来”，创新中外产业合作方式，形成以我为主、项目为重、互利共赢的中外经贸合作新机制。积极推进中外合作产业园建设，支持宁波、温州、舟山分别建设中意产业园、中韩产业园和中澳现代产业园，支持杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、衢州、台州等地建设一批国际合作产业园。
建设舟山江海联运服务中心
建设国际一流的江海联运综合枢纽港。优化整合、有序开发宁波舟山港深水岸线资源，增强大宗散货和集装箱的海运接卸能力，加快建设江海联运泊位及配套设施。完善港口集疏运体系，加快江海、海铁、海河等多式联运发展，创建宁波多式联运综合试验区，有序推进嘉兴港、湖州港等与宁波舟山港的合作，打通浙北区域衔接长江经济带海河联运通道，努力建成辐射中西部、对接海内外的江海联运综合枢纽港和国际商贸物流枢纽港。
构建内畅外联的现代综合交通运输体系
构建综合交通“大枢纽”。按照零距离换乘、无缝化衔接的要求，推进四大都市区8个以高铁车站、机场为主的现代综合客运枢纽建设，全面提升杭州、宁波全国性综合交通枢纽和温州、金华-义乌等区域性综合交通枢纽功能。加快推进湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州、丽水等区域性、地区性综合交通枢纽建设。
复兴内河水运对接长江黄金水道建设
加快内河高等级航道网建设。深入实施内河水运复兴行动计划，完善航道布局，改善等级结构，提高通过能力，加快构建畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。以三级、四级航道建设为重点，北向改造提升京杭大运河、长湖申航道西延，南向打通瓯江航道，东向建设杭平申线和杭甬运河宁波段三期连接嘉兴港、宁波舟山港，西向振兴钱江水运至衢州，形成“北提升、南畅通、东通海、西振兴”的内河航道格局。
加快内河港口枢纽建设。完善内河港口布局，加快港口功能调整，重点建设内河公用型码头，拓展内河港口物流服务功能，促进港口现代物流发展。加快嘉兴、绍兴海河联运基础设施建设，支持湖州创建国家内河水运转型发展示范区。依托内河主要港口，加快建设煤炭、钢材、矿建材料、粮食等货物的区域性物流中心，打造具备物流集散、货物存储、分拨、配送等功能的交通物流服务平台，构建专业化、现代化交通物流服务网络。
创新驱动产业转型升级
加快建设高新区和科技城。提升温州、德清、秀洲、绍兴等国家级高新区发展层次，优化省级高新园区空间布局，推动有条件的省级园区创建国家级高新区。支持宁波新材料科技城、嘉兴科技城、舟山海洋科学城、温州浙南科技城、金华国际科技城和台州科技城等建设，加快推进省地理信息产业园(德清)、中关村科技产业园(衢州)、中国核电城(海盐)等重点科技产业园区建设。支持其他设区市加快建设特色鲜明的高能级科创平台，支持科技、产业基础较好的县(市、区)建设全面创新改革试验区，全面提升全省创新能力。
大力发展绿色临港产业。发挥港口、海岛、滩涂等资源优势，科学规划和发展湾区经济，引导、推动宁波、温州、舟山、台州、嘉兴、湖州、绍兴等环杭州湾和沿海地区，承接国际产业转移和吸纳长江流域适宜产能，聚力发展非化石能源、港口物流、绿色石化、船舶与海洋工程装备、海洋旅游等新型临港产业。
突出发展信息经济。大力实施“互联网+”行动计划，加快建成特色明显、全国领先的电子商务、物联网、云计算、大数据、互联网金融创新等产业中心，加快信息化和工业化深度融合国家示范区建设。办好世界互联网大会，推动乌镇互联网创新发展试验区建设，将我省打造成为长江经济带信息经济发展先行区。
构建内畅外联的现代综合交通运输体系
主动加强浙沪合作。推动实施长三角城市群规划，突出重点区域、重点领域、重点项目，深入推进浙沪合作，在更高层次、更广领域加强长三角区域的合作交流。创新浙沪合作模式，打造嘉兴接轨上海示范区和浙沪毗邻地区(嘉善)一体化发展示范区，支持张江长三角科技城(平湖科技园)建设，推动嘉兴接入上海城市轨道交通线网，促进嘉兴机场和上海机场集团合作。积极参与上海国际航运中心建设，主动加强对接，加快开发建设小洋山北侧和大洋山区域，实现优势互补、互利共赢。
积极培育中小城市和中心镇。因地制宜实施“一城数镇”“小县大城”建设，大力培育县域城市功能，加快县城人口集聚、产业集中和功能集成，增强社会管理和公共服务能力。加强县城与区域中心城市的融合互动，主动承接中心城市的产业和人口转移。全面实施小城市培育试点三年行动计划，积极开展宁波市、嘉兴市、台州市、义乌市和苍南县龙港镇国家新型城镇化综合改革试点和嘉兴市、德清县、开化县等“多规合一”试点建设，加快嘉善县域科学发展示范点建设，推进湖州市、绍兴市、临安市等8个国家发展改革委中小城市综合改革试点。
（责任编辑：魏敏）
