酒后找代驾，已经成为不少开车赴宴市民的首选，不过眼花缭乱的代驾公司却让人难以选择。据了解，目前济南代驾公司有三四百家，不过正规公司占不到两成。从2015年8月份一些规模较大的代驾平台开始烧钱后，一大批小公司被挤出了市场。如今，手机APP叫单已经占到了行业的九成，代驾公司如果不开发手机软件基本无法开展业务。
只要一张卡片就能干代价
陪客户吃完饭后，家住高新区中齐未来城的张先生打开手机，在手机上简单地输入地址，五六分钟后，代驾师傅就骑着电动车来到酒店门前，跟张先生一起把客户扶到车里。
“之前是打电话叫代驾，现在都是通过手机叫了，很是方便。”平时应酬比较多的张先生说。
如今的代驾公司不仅仅从事酒后代驾，还从事长途代驾、旅游代驾、商务代驾等业务，甚至刚买车的客户也会找代驾司机把新车开回家。数据显示，2015年，全国有超过9500万人次使用了代驾服务，其中近八成是酒后代驾。
“酒店烟灰缸留下联系方式”在代驾行业中称为“物料”，是代驾公司宣传以及营销方式之一。与滴滴代驾有业务往来的国凯管理公司负责人李经理介绍，在手机叫代驾普及之前，很多代驾公司与酒店有合作，通过成为酒店会员的方式开展代驾业务，有的代驾公司则是免费提供给酒店“物料”进行地面推广。
济南途顺代驾汽车服务公司杨经理估计，目前济南大大小小的代驾公司有近400家之多，包括注册的和没注册的。省城一位从事代驾业务的业内人士透露，虽然济南有这么多家代驾公司，但是正规的代驾公司不足两成。“只要一张卡片就能干代价业务，就算是成立公司也不需要前置许可，只需要去工商局注册就行了，因此济南代驾公司非常多，从事代驾的人也非常多。”
本地小代驾公司已被滴滴等击垮
转折发生在2015年8月份。2015年8月7日，滴滴代驾在济南上线。为了吸引用户，给出了“首单0元”的优惠：百元以内费用全免，且不限时段。
“滴滴代驾业务上线后，各个代驾公司的订单都在减少，大约减少了20%。”济南一中型代驾公司管理人员称，这主要是因为滴滴代驾经常搞一些优惠活动。
为应对日益激烈的代驾市场的竞争，不少代驾公司开始加大宣传力度、推出优惠活动以维护既有客户。例如，E代驾就在当年8月份的每周三(5日、12日、19日、26日)，包括济南、青岛在内的全国25个大中城市推出了最高每单抵扣200元活动。安师傅则是用户用手机注册后，就可以获得20元酒后代驾券。
经过一年多的烧钱以及扩张，滴滴代驾取代E代驾坐上了代驾行业的头把交椅，国内代驾鼻祖E代驾则退居次席，本地一些小代驾公司早就被击垮了。
“目前滴滴代驾在济南有员工近两千人，E代驾有一千余人，其他的可以忽略不计了。”上述业内人士透露，济南代驾行业的“战国时代”已经结束，如今占主导地位的是滴滴和E代驾两家。
买一款代驾软件得将近20万元
代驾市场被认为是在线出行市场的下一个战略高地。公开资料显示，中国汽车拥有量已超1.3亿，但仅有10万名代驾司机，代驾市场远未饱和。根据艾瑞咨询的预测，未来五年国内代驾市场产值高达500亿元。
正是看到了潜在的市场前景，一些代驾公司开始想办法突围。如今，济南代驾市场已走上了“APP时代”。只要下载一个代驾软件，就可以像使用打车软件一样聘请您的专职代驾了。记者在手机应用市场输入“代驾”字样，共出现了300多款各式各样的代驾软件。
不同于滴滴代驾针对个人开展业务，途顺代驾面对的主要是单位。途顺代驾杨经理说，他们的代驾业务也需要软件，不过该软件没有上线客户端，仅有司机端。“现在干代驾大同小异，没有软件根本做不起来。”杨经理说，软件也是不小的支出，一款便宜的软件得将近20万元。
国凯管理公司李经理说，随着客户对手机叫代驾业务逐渐接受，目前通过手机APP下代驾订单的已经占到了总业务量的九成多，而且现在的酒店也慢慢转向了手机APP支付。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 )
（责任编辑：宋雅静）
