首汽约车与交运集团公司(青岛)(以下称为“交运集团”)正式签署战略合作协议，双方将在战略合作的总体框架下，立足于“互联网+”领域开展合作。
据了解，双方将发挥各自在产业、技术及生态等领域的优势，共同开发青岛乃至山东全境的出行市场。双方将联手打造“交运首约”品牌，将各自合规车辆接入“交运首约”，共同为青岛市民提供舒适安全的网约车服务。
经过近年来“互联网+”的创新尝试，“首汽约车”在竞争激烈的网约车红海中，独辟蹊径主打中高端商务用车服务，已牢牢占据一席之地，现正大力展开“大出行”战略的部署和落地，欲打造一个全方面满足百姓出行需求的立体交通网络。
有业内人士分析，首汽约车在青岛网约车实施细则出台之际，进行了快速反应，面对青岛细则对车辆较为严格的准入要求，通过轻资产的联盟模式快速提升运力规模，在各竞争对手正在为新政发愁，开始清退不合规车辆之际，增加了自身的实力，大有后来居上之势。
而作为国字号老品牌的交运集团，近年来为响应总理“互联网+”战略号召，积极遵循“互联网+智能交通”的科技发展思路，正在加速推进现代科技成果向道路运输业转化，探索传统出租车行业的转型升级。
对此次合作，交运集团负责人表示，交运集团进军网约车市场选择了合作这样一条更加务实的道路，而不是贸然地开发一个新的平台。很多地方的传统客运企业选择自主开发的道路，走得很艰难。与首汽约车的合作是交运集团尝试创新驱动战略的重大举措，通过与成熟网约车平台合作的形式进入网约车市场，积极探索传统出租车业务的转型升级，实现“互联网+交通”的战略构想。
交运集团会将自己在青岛及山东地区的场站、营销、旅游、医疗等资源投入到网约车业务之中，助力当地网约车市场的发展。对于首汽约车来说，在补充车队实力的同时，获得交运集团各方面资源的支持;而交运集团则可以借助首汽约车在转型和运营网约车方面的经验，快速进入网约车领域。
此外，交运集团还承担着青岛市公车改革的任务，与首汽约车合作后，通过网约车的形式提供公务用车服务，这同时也是公车改革的又一次探索。首汽约车也将依托交运集团在当地的影响力，整合当地大批合规车辆，在新政实施之后快速扩张青岛网约车市场，加快“大出行”的落地执行。
首汽约车相关人士表示，两大国字号品牌对于互联网技术革命将深刻改变百姓的消费、生活出行习惯具有高度共识，此次双方以青岛网约车管理办法的落地执行为契机，达成战略合作伙伴关系，是移动互联网时代适应大众出行需求不断变化的重大举措。
今后，双方将在满足青岛市民基本出行需求的基础上，合力为青岛市民提供更安全、更优质的出行服务。相信此次两者的战略合作，势必对青岛传统出行行业发展产生积极效应，助力传统出租行业改革创新。
“首汽约车”是首汽集团旗下的网约车平台，依托首汽集团60多年的管理、服务经验，在2015年平台建立至今短短一年内，已在北京、上海、广州、青岛等三十余个城市开展业务，且仍在不断扩大其业务版图。上线至今，遵循“用户第一”的原则，不断根据用户需求，为商旅、自驾、专享、代步等不同出行需求，提供差异化、定制化产品，近期推出极具创新的——“多日接送”和“联程订单”等功能。目前产品范围已涵盖各种不同用车场景，即时用车、预约用车、代人叫车、接送机、日租半日租、机构用车等多样化服务类型。
交运集团(青岛)是交通运输部重点联系的国有大型交通产业集团，总部驻地在青岛，辖有30个全资公司、1个医疗事业单位和6个控(参)股公司。拥有客、货运一级经营资质，营运车辆9000余辆，员工17000余人。
交运集团坚持“向前推进，向上提升”的发展理念，在筑牢传统优势产业的基础上，以创新驱动战略引领产业转型升级，构建了以大客运为核心，以交通旅游、现代物流、汽车维保、信息科技、地产开发、驾驶培训为优势，以保险中介、交通文化、绿色环保、交易市场、医疗保健等为潜力的“交通产业生态圈”，打造了全新的商业模式。
（责任编辑：魏敏）
