北京网约车新政落地后，市交通委运输管理局公布了北京网约车驾驶员考试管理规定和考试大纲。网约车新政、26句涉及出租车运营场景的英语听力和道路实操等内容，都被纳入考试范围。不少网约车司机表示，考证知识面太广，突击起来有难度。而记者在采访中发现，唯有首汽约车的司机师傅们表现出了一如往常的自信，报名人数占了第一批报名者的一大半。更有业内人士预测，首汽约车司机有可能全员一次通过。
根据规定，北京市网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和北京区域科目考试。全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试。
北京区域科目考试分为理论基础知识和专业知识应用能力两部分。考试内容包括本市出租汽车管理政策法规、网络预约出租汽车服务规范、实用英语听力、北京城市交通地理等知识。专业知识部分即为实操，主要考核司机驾驶能力、使用手机软件接单能力以及服务规范等。
面对如此多的考试项目，为什么首汽约车的司机师傅们这么自信?经过了解才知道，所谓技多不压身，说的正是他们。
据了解，首汽约车的司机师傅都是来自首汽出租车公司的的哥的姐们。众所周知，在曾经的出租车圈里，首汽司机是最“大牌”的。首汽集团前身为1951年由周恩来总理亲自命名成立的首都汽车公司，是新中国第一家专门从事外宾接待和执行中央政治任务的汽车公司。首汽集团65年来服务接待了国家元首、部长级以上代表团。作为共和国出租汽车行业的长子，首汽自拥有得天独厚的优势，除了服务外事活动与各国政要，平时也为外地人与游客和百姓的提供良好的用车服务。
而首汽的司机师傅们，不仅经受过来自首汽公司专业的培训和考核，更拥有多年的客运服务经验，作为北京人，更对北京的道路十分熟悉。自首汽约车上线以来，这些经过严格挑选和培训的司机师傅们，用实践和经验，与时俱进地为更多用户提供好的服务。
“对于司机师傅们的培训和考核，我们从未间断过。考取网约车司机资格证，我对他们非常有信心。”首汽约车的相关负责人介绍，“周周开会、月月培训”就是司机师傅们的日常工作生活常态，大到法律法规、职业道德，细到服务规范、英文会话，都会进行系统的学习，并执行相应的考核，不合格者则需要“回炉”。在这次考证前，首汽约车还会特别组织考前培训，为司机师傅们查缺补漏，巩固知识点，增强考试信心。
这次考试对于首汽约车的师傅们，似乎也是一个很好的展示机会。首汽约车的孟涛师傅今年38岁，是土生土长的老北京，开了12年巡游车，去年7月23日转开网约车，目前驾驶京B牌的索纳塔9。“今天报名，10天后考试，也可以在家上网申请审核和预约考点，全市有9个考点，拿着审核通过结果就可以去预约的考点考试了。”孟涛信心满满：“我们开巡游车就会有培训和考试，现在估计会增加接单流程、地理情况等网约车有关内容。”
（责任编辑：魏敏）
