2日，下沙某小区电梯惊魂。虽然被初步判断为修理人员违规操作所致，但杭城的电梯安全再一次成为大众视线焦点。关人、突然停机，甚至突然悬在“空中”——自从两年前的新华坊电梯悲剧后，类似这样的投诉和新闻屡见不鲜。
漫画/章丹丹
在为下沙的电梯吞人事件心有余悸的同时，记者了解到这样一组数据，让我们的心再次揪紧：
截至去年年底，杭州共有10年以上老电梯2.54万台，其中15年以上老电梯6000余台，占比电梯总量24%。这些电梯都到了需要“动手术”的“老年化”边沿。
然而，这其中，被改造的比例，还不到5%。
电梯是修是换，谁说了算？费用如何支出？后期如何管理使用？这里，记者了解了一下杭州左岸花园、仙林苑小区的老电梯改造升级做法，可能会为杭州的众多老电梯健康化改造提供样本。他们的程序是：三分之二业主票数通过——启用物业维修基金——招投标——电梯改造升级。
停梯7个月，花费15.8万元改造电梯
永庆路左岸花园，2003年起交付使用。有多层和高层住宅，高层共有电梯35台。
电梯服役十余年，尤其是高层住宅，长年高频率运行，导致故障率不断增加，电梯不平层、关人、突然停机情况时有发生。去年11月，小区33幢2单元的一台电梯，经质监部门检测，发现控制柜变频器出现问题，继续使用将危及人生安全，电梯被勒令停止使用。
左岸花园业委会主任王俊告诉记者，这台电梯何去何从？他们面临三个选择，要么大修，要么升级改造，要么从头到尾全部换新。
最后，升级改造方案获得了业主们的认可。最终经过业主投票，以超过三分之二(33幢全体业主的三分之二和建筑面积的三分之二)的票数，决定启用33幢物业维修基金，花费15.8万元对电梯进行升级改造。
今年6月份，电梯升级改造完成。王俊说，升级改造其实和换了台电梯没啥两样。除了保留原有电梯的四根导轨、对重、厅门以及轿厢框架外，电梯其余部件全部更新升级了——
比如电梯最为重要的涉及安全的主机、控制柜核心部件，全部更换为高配的商务电梯配置。新换的主机声音小，寿命长。且有两个独立的线圈抱闸，相当于双保险，万一发生故障，电梯不会飞起来。
再比如新换的门机系统。老电梯门经常失灵，明明有东西在门口，门仍会关上，以至于夹人、伤人——因为它采用的是安全触板，需接触到触板后才会感应。新换的门机系统采用超强感应红外线光幕防夹装置，手一挥就能感应到。而且这次新换的轿厢壁，采用了1.5MM厚304不锈钢，刚性和强度大幅提高，即使有电瓶车碰撞也不会变形。新电梯还自带多媒体显示屏等等，内部颜值大大提升。
挨家挨户敲开门，要修就争取一步到位
仙林苑小区，2003年-2005年期间分期交付，11幢高层住宅，共有电梯25台，梯龄也基本在10年以上。其中，12幢的1台电梯刚刚完成了改造升级。物管苏主任介绍，12幢是2004年交付使用的，两梯8户，高22层，共有住户160余户，电梯老化尤其严重，多次出现突然停梯、梯门夹人、底坑漏水等情况。此外，因为有些住户经常推着电瓶车进电梯，暴力撞击下，甚至电梯轿厢底部与轿厢壁之间出现了开裂的情况，裂缝大到可以伸进去一只脚，十分危险。
在征集了居民意见之后，业委会下定决心改善电梯现状，挨家挨户地敲开住户的门。征求意见后，12幢业主选择了对电梯进行改造升级。改造方案基本与左岸花园相似，还增加了电梯底坑补漏等基建项目，确保改造升级后电梯有个良好的运行环境。仙林苑这台电梯改造花费在20万元左右。同样也是动用了该幢居民的物业维修基金。目前，12幢的第一台电梯改造升级工作已经完成，剩下的另外一台预计本月28日也将入场改造。
仙林苑业主委员会副主任吴耀坤退休前是从事机械工作的，对12幢电梯选择改造升级方案，吴师傅说：“既然要修，花了钱了，就要一步到位。”他给记者算了一笔账：“电梯升级改造需要20万元左右，大修也需要10万元左右。而且，电梯大修后，过个四五年，恐怕又是一堆问题，还不如直接改造升级！这一装好，又能用上10多年了嘛。”
吴耀坤告诉记者，12幢的物业维修基金有100万出头。十多年下来，利息也有20多万，因此电梯改造升级费用也是居民可以接受的。
老电梯之困
只改造了约5%
难点在于动用物业维修金
仙林苑小区电梯困人现象曾在2015年引发过一场讨论。
当时，就有业主提出要对小区内的这些老电梯进行改造升级——时隔两年，梦想成真。但绝大部分的老电梯没有条件和机会“脱胎换骨”完成改造。
钱报记者了解到，被改造得较早的老电梯，是杭州丰家兜的2台电梯，2013年完成改造。当时，社区发动了业委会楼道组长等多方劝说居民，“经费由政府出大头、物业维修基金承担一点，其余由街道兜底。”社区相关负责人回忆，尽管这样，还是困难重重，有一个很重要的原因是动用物业维修基金相当困难。
“老电梯被彻底改造的数量是比较少的，更不要说完全使用物业维修基金(完成改造)了。”杭州96333电梯应急处置中心主任张文说，各个小区的尝试方式各有不同，目的都是为了更快推进电梯改造，“目前，没有专门的规定来统一电梯改造工作，所以每一种尝试都是有益的。”
据张文介绍，杭州的老电梯最近三年的改造升级数量不多，大概只有几百台。
“今年前7个月，共改造了大约150台老旧电梯(10年以上)，如果加上前三年的，改造总量大约是650台。”
专门负责电梯改造的杭州容创电梯有限公司总经理沈健康说，随着老电梯的增多，今后的电梯改造量会有较大增幅。
杭州有多少老电梯急需得到改造，目前不得而知，但有一组数据值得关注。据记者了解，杭州共有10年以上老电梯2.54万台(15年以上老电梯6000余台)。来自96333中心和“容创电梯”的说法，杭州的2.5万台老电梯中被改造的比例还不到5%——其中，全部用物业维修基金进行改造的电梯更是凤毛麟角。
本报记者 王丽 本报首席记者 鲍亚飞 见习记者 汪佳佳 夏国燕 文/摄
（责任编辑：宋雅静）
