图片来源：香港《大公报》
据香港《大公报》报道，经常乘搭长途巴士的香港上班族有好消息，香港九巴公司获特区政府批准推出月票计划，最快明年初开售，售价780港元，一个月内每日十程任意搭乘所有九巴路线。为防被水货客滥用，月票特设限制，过境线每日只限两次。不少新界区居民欢迎推出月票，有立法会议员还促请八达通公司尽快更新系统，让乘客早日受惠。
月票对家住屯门、元朗及北区，需来往港岛区上班族来说，最为划算。举例九巴屯门至湾仔的960线，每程收费20.8港元，每月22日来回车费便需915.2港元，月票可节省135.2港元。九巴高层消息人士表示，预计月票可吸纳部分西铁及东铁乘客转为乘搭巴士，形容是“从地底回到地面”，九巴正与八达通方面加紧开会，催促对方尽快提升系统，对方表示需时三个月。
消息人士还确认，月票包括所有常规路线、联营过海线、通宵线、过海线、马场线、港铁接驳巴士，但联营线只适用于九巴公司的巴士，例如乘客等巴士，若到站的刚好是另一公司的巴士，如想用月票，就要等到有九巴的车才可使用。落马洲至天水围的B1线特别设限制，每日适用最多两程，防止滥用情况。而龙运巴士路线并不包括在月票适用范围内，东涌及机场线乘客未能受惠。
因应特区政府即将推出长途交通补贴，每月有超过400港元的交通费，多出的部分回赠25%存入八达通卡，消息人士指，现时构思是乘客仍需以780港元购买九巴月票，该月票会与乘客一张八达通卡捆绑，月票费用计入该张八达通卡当月的交通费总额，乘客下一个月自行到政府的八达通读卡器拍卡，领回相应的回赠金额，如以780港元计算，即是获回赠95.5港元。
香港运输署发言人表示，九巴在九月初向该署提交月票方案，经考虑后，运输署于十月初原则上批准九巴推出月票计划，正与九巴跟进筹备工作和实行细节，包括运作和收费系统的技术安排及使用条款等。署方目标是九巴尽早完成筹备，推出月票，惠及市民。
香港民建联立法会议员刘国勋昨日透露，运输署经已批出九巴月票计划的申请，九巴会设立50个销售点，持票乘客每日最多乘搭10程，相信北区、元朗及屯门居民最受惠，他们日常乘巴士的支出每月高逾1000港元以上，九巴月票相当于提供七折优惠，连同施政报告的交通补贴计划，售价更具竞争力。他促请八达通公司尽快完成技术调整，让市民早日受惠，如可在12月中完成，就能在明年一月开售。
（责任编辑：杨淼）
