近日，投资总额21.6亿元的15个重点招商引资项目，签约落户湖北省襄阳高新区（综保区），项目涉及移动存储测试封装、内燃机生产、发动机再制造等多个高新技术领域。近年来，襄阳高新区深入实施高新技术企业倍增工程，智力、资本、技术集聚带来的洼地效应愈发凸显。据统计，2018年至2020年，襄阳高新区有效高新技术企业分别为227家、252家、281家，年均增长率达11.3%。

　　一辆行驶的轿车即将撞上障碍物时，司机没有踩下刹车，车却自动停了下来。“太神奇了，车辆竟然会自动避险。”在襄阳科技城二期湖北天鼎微波科技有限公司毫米波雷达及太赫兹研发生产基地项目现场，毫米波雷达汽车防碰撞场景的演示引来称赞。目前，这一系统已在长城汽车上应用，与东风汽车也已签订框架合作协议。

　　据了解，该项目总投资3亿元，主要从事毫米波雷达和5G无线通信天线的研发生产，具有资产轻、产值高、知识密集等特点。该项目负责人表示，后期将在襄阳科技城打造院士成果转化中心和汽车电子研发基地，并逐步将研发团队转移到襄阳高新区。

　　“十三五”以来，依托“高精尖”产业“扎堆”的资源优势，襄阳高新区高新技术企业通过技术革新，研发出一大批高科技含量、高附加值的技术和产品。目前，襄阳高新区已形成以风神汽车、东风股份为龙头，康明斯、新火炬等众多企业构成的汽车及汽车零部件产业体系；以航宇公司、航天42所为龙头的航空航天产业集群；以大力公司、追日公司等为代表的全国最大的电机控制集群；以南车工业园、金鹰工业园等为核心，以中国南车集团襄阳电机为重点的轨道交通产业集群。

　　“促进科技成果转化，提升自主创新能力，需要广泛借助高校、科研院所的力量。”襄阳高新区科技局局长何雁男介绍说，高新区近年来“大手笔”引进高校资源，为高新技术企业产品研发和技术升级提供了充足的智力支持。

　　走进襄阳高新区北航襄阳航空研究院，教师王宏斌正带领3名北京航空航天大学的大学生研究无人机的组装和操控。北航襄阳航空研究院项目聚焦航空装备、人工智能、汽车、新材料等领域，着力开展技术研发应用，是高新区吸引国内知名院校，实现产学研融合发展的重要成果之一。该项目依托北航的科研技术和专家人才优势，引进了4个通航项目，成立了4家高科技企业，吸引了12名教授、33名研究生向襄阳聚集。目前，已有瑞宇空天公司、襄阳光热环保科技有限公司、湖北星航航空科技有限公司、湖北宽谱航空科技有限公司等4家高精尖企业入驻产业园并实现运营。

　　高新技术产业行稳致远，需要优质的发展环境。近年来，襄阳高新区将中小科技企业作为高新技术企业培育发展的重点对象，实施重点指导与帮扶，以高企认定标准为指引，引导创新资源和创新服务向中小科技企业集聚，推动中小科技企业向国家重点支持的高新技术领域发展。

　　为鼓励初创期科技企业开展技术创新和研发活动，襄阳高新区每年从科技经费中列支300万元专项支持中小科技企业开展科技创新项目，推动一批中小科技企业成长为具备自主研发能力和自主知识产权的高新技术企业。2021年1月，高新区制定出台《襄阳高新区打造创新驱动引领区实施计划（2021—2025年）》（下称《规划》），高起点高标准谋划创新驱动发展新蓝图。《计划》指出，高新区将构建以“科技型中小企业—高新技术企业—瞪羚企业—独角兽企业”为主要内容的创新主体梯次培育链条。

　　何雁男表示，力争到2025年，襄阳高新区科技型中小企业数量达到500家，高新技术企业数量达到500家以上，瞪羚企业及潜在瞪羚企业数量达到150家，引进培育独角兽企业1到2家。