记者从天津市交通运输委获悉，日前，在京滨铁路站前一标，随着WZ500型无砟轨道铺轨机组拖拽着一对长轨缓缓前进，京滨铁路铺轨正式开始，标志着京津冀一体化重点项目——京滨铁路（宝坻至北辰段）距离开通运营更进了一步。

　　“此次铺轨采取长轨道铺设方式，铺轨里程约60余公里。”京滨铁路站前一标现场负责人莫刚华介绍说，“我们将确保安全质量，按期完成铺轨任务。”

　　京滨铁路（宝坻至北辰段）全长约56公里，目前站前工程全力收官，四电工程、站房工程、外电工程加快建设，2022年将集中开展静态、动态、初步验收以及安全评估等开通准备工作，预计2022年底前开通运营。项目建成后，对带动沿线地区经济社会发展，疏解北京非首都功能，提升区域整体经济竞争力，落实京津冀协同发展战略具有重要意义。

　　据天津市交通运输委相关负责人介绍，天津正加快打造“轨道上的京津冀”，除了京滨铁路，还有京唐、津兴等多条铁路都在加速建设之中。到2025年，基本形成五条高铁城际连接京津格局，基本实现京津雄30分钟城际通勤圈、京津冀主要城市1~2小时交通圈。