日前，工信部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为首批试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

　　成都新能源汽车保有量位居全国非汽车限购城市第一，增量、增速位居全国前列。汽车产业基础好、潜力大，新能源汽车产品种类齐全、产业链生态圈完整等成为成都此次入选的重要因素。近日，记者对成都新能源汽车领域进行了走访。

　　首批“成都造”自动驾驶车正式开放

　　自10月31日起，龙泉驿区投放的一批自动驾驶车辆正式对市民开放，市民通过微信小程序预约，即可免费体验自动驾驶出行。

　　记者了解到，本次对市民开放的自动驾驶汽车基础车型为神龙ES600纯电动汽车，经过信息化改造，具备L4级自动驾驶水平。这批自动驾驶汽车从设计、制造、改装、测试、上牌，都是由经开产投（智能网联公司）联合龙泉驿区本地企业完成的，是完完整整“成都造”“龙泉造”的智能网联自动驾驶汽车产品。

　　不只有“聪明的车”，还有“智慧的路”。此次对市民开放的这批自动驾驶车辆前期已在国内唯一具有国际合作背景的国家级智能网联测试场——中德智能网联汽车四川试验基地完成桥梁、隧道、高速环道、城市道路等真实场景以及各种天气条件下的测试，并取得自动驾驶车辆专用牌照。目前，龙泉驿区已对自动驾驶开放测试道路进行了全方位智慧化建设。

　　“龙泉驿区目前已建成近40万辆新能源整车产能，中航锂电、亿纬锂能2个百亿级动力储能电池项目加快建设，形成100GWh生产能力，华川电装、阿尔特等30余家电机电控企业竞争力不断提升。”龙泉驿区相关负责人表示。

　　“成都造”新能源汽车产销两旺

　　走进位于青白江区的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（以下简称重汽成商）的生产线，冲刺四季度，开足马力赶订单的火热氛围感迎面而来。

　　“近段时间，我们生产线正在赶制一批新能源重卡与轻卡。本批次新能源卡车主要在成都范围内使用。”重汽成商综合部负责人王龙表示。“重汽成商作为成都市新能源产业链主企业，基本形成了从原材料到零部件加工制造，再到整车研发、生产制造、销售等较为完整的产业链。区内、市内、省内配套率分别达到35%、45%、60%以上，基本上实现了‘成都造’本土化。”

　　据了解，如今重汽成商新能源产品涵盖了重卡、中卡、轻卡、专用车等，产品广泛运用于高速干线运输、公路物流运输、城建渣土运输、工程基建专用作业、市政环卫等行业。同时，该公司与成都希迪智驾联合开发的智能网联与智能驾驶，可以实现对车辆实时在线监控。

　　记者了解到，今年1月－10月，重汽成商累计生产新能源汽车1121辆，同比增长426%；销售新能源汽车971辆，同比增长1330%。

　　记者 李柯雨 王丹 杜文婷 文/图