中国经济网杭州10月28日讯(记者黄全斌 金敏丹)10月24日至27日,杭长高铁杭州东至南昌西站为期4天的拉通试验圆满完成任务。据上海铁路局、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司介绍,这条新线区自11月起,转入为期一个月时间的运行试验阶段,预计年内开通运行。
杭长高铁是我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架“一横”沪昆高铁的重要组成部分,是华东地区与中南、西南地区的客运主通道。这条铁路东起浙江杭州,西至湖南长沙,线路横贯浙江、江西、湖南省。线路全长931公里,其中浙江段境内293公里,浙江段沿线设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、 衢州和江山等8个站。
杭长高铁浙江段境内杭州东站至浙赣省界段线路2010年6月正式开工建设,2013年年底完场全线铺轨后,进行了接触网、信号系统等基础设施的安装,开展了静态试验及验收和接触网送电等工作。今年7月20日至10月下旬,杭州东站至南昌西站进行联调联试。中国铁道科学研究院的检测数据表明,这条高铁试验过程中的轮轴横向力、减载率、脱轨系数等几项重要指标均达到了时速350公里设计标准的要求。年内,线路具备开通运营条件。
杭长高铁浙江段建成通车后,杭州东与长沙运行时间将由现在最快的8小时15分压缩一半左右(具体以铁路总公司公布运行图为准),旅客从上海、杭州可直达南昌、长沙及广州等南方各城市,大大缩短了旅行时间。
