《高速修到苗家寨》钟传坤/摄
中国经济网贵阳9月15日讯（记者吴秉泽 王新伟）从贵州省交通运输厅获悉：到今年底，该省高速公路通车里程预计达到5100公里。届时，贵州将成为西部12个省（区、市）中首个、也是全国第9个实现“县县通高速”的省份。
在2012年初印发的《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》中，将贵州定位为“西南重要陆路交通枢纽”，明确提出坚持把交通基础设施建设放在优先位置，建设对内对外大通道，形成布局完善、功能协调的区域综合交通运输枢纽。
2012年底，贵州省决定在2013年至2015年间，共投资近4000亿元，实施高速公路建设三年会战，力争全省高速公路通车里程由2012年底的2610公里增加到5100公里，形成以贵阳为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路骨架网络，为该省“守底线、走新路、奔小康”提供强有力的交通运输保障。
通过近3年的快速建设，贵州通高速公路的县（市、区）已已经达到80个。通过高速公路路网，该省在省会贵阳与其他市（州）政府所在地之间形成了便捷的双通道连接，并覆盖一大批产业园区和风景名胜区，黔中经济区的辐射带动作用因此得以放大，有效助推了黔北经济协作区、毕水兴(毕节、六盘水、兴义)能源资源富集区、“三州”(黔南、黔西南、黔东南)等民族地区的跨越发展。
借助交通改善，贵州深度推进对外开放步伐，积极参与“一带一路”、长江经济带和珠江-西江经济带建设，深化与成渝、长株潭等经济圈的合作，加快构建与周边省份互联互通、有效衔接的发展新格局。据了解，贵州将在2017年形成17个高速公路出省通道，并在2020年增加到20个。
随着开放程度不断加深，微软、西门子、阿里巴巴等一大批国内外知名企业也纷纷入驻贵州，推动该省产业结构转型升级，以大数据为引领的电子信息产业等五大新兴产业发展迅猛。今年上半年，该省计算机、通信和其他电子设备制造业的增加值同比增长44.4%，旅游业接待游客总人次及实现的总收入同比分别增长18.0%和21.5%。
在打通主动脉的同时，贵州省日前启动农村公路建设三年会战，预计投资400亿元建设农村公路5万公里，畅通涉及千家万户的“毛细血管”，进一步完善全省综合交通运输体系，打通统筹城乡发展的“最后一公里”，引导物流业向农村延伸，提高交通物流服务“三农”能力。
根据方案，贵州省计划到2017年实现农村公路建设“4个100%”，即建制村通畅率100%、建制村通客运比例100%、农村公路列养率100%、重点路段安全隐患治理100%。
