中国经济网深圳9月29日讯（记者杨阳腾）9月29日，35辆纯电动出租车投入深圳市场。今年，深圳市计划新增推广4000辆纯电动出租车,最终实现纯电动出租车保有量达4500辆以上。
为加快深圳新能源汽车推广应用，促进深圳交通领域节能减排，深圳市政府在2015年初印发《深圳市新能源汽车发展工作方案的通知》，明确到2015年底深圳将实现纯电动出租车保有量达4500辆以上。
2015年深圳出租车行业将以存量更新置换、新增配比的方式推广电动出租车，企业更新置换推广纯电动出租车可获得10%至45%的出租车置换指标奖励。奖励的指标经营权实行“5+5”的模式，即首个经营期限为5年，5年期限届满后符合延期条件的可以继续经营5年。
为确保4500辆纯电动出租车推广应用，深圳在罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、龙华新区共规划纯电动出租车专用充电桩1204个，预计今年10月底能全部建设完成。
据悉，此次投放35辆纯电动出租车的是深圳西湖运输集团，该集团还将分批投放纯电动出租车至 240辆。此次投放的纯电动出租车为深圳本土汽车比亚迪新款e6，百公里耗电20.5度，充满电可持续行驶400km以上。与燃油出租车相比，一辆车一年可节省汽油10.44吨，减少二氧化碳排放32吨。
日前公布的《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》显示，深圳将以“不退坡”的政策力度，对新能源汽车给予购车补贴、充电设备补贴、电池回收补贴等政策扶持。据了解，自2010年以来，深圳先后投放的850辆比亚迪e6累计总行驶里程已超过3.3亿公里，单车最高行驶里程已超过73万公里，并保持全球纯电动出租车最长行驶里程记录。
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