日前，宝兰高铁主体工程已基本完成，轨道铺设及站后工程正在加紧建设，为线路按期开通运营进行最后冲刺。
宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中 “四纵四横”高速铁路网的重要组成部分，是徐兰高铁的西段，东接西宝、郑西、郑徐高铁，西连兰新高铁，是西北地区高铁纳入全国高铁网中最重要的一段。宝兰高铁由宝鸡南站引出，接入兰州车站，全长400公里。其中，陕西境内45.9公里，设有隧道12座，桥梁15座，桥隧比例高达97%。
目前，宝兰高铁隧道、桥梁、路基等主体工程已基本完成，无砟轨道施工接近尾声，已完成总量的86%，轨道铺设完成总量的61%，站后工程完成总量的75%，计划于5月份全线进入联调联试阶段。
宝兰高铁建成后，宝鸡至兰州的最快运行时间将缩短至2小时，大大缩短了西北地区与中、东部地区的时空距离。（经济日报 记者雷婷、通讯员焦键）
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