中国经济网株洲3月10日讯 （记者刘麟 谢瑶） 3月10日，中国中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”）在英国生产基地开工建造世界最大吨位的深海挖沟犁，预计一年后交付使用。
海底管道输送是海上油气资源输送最快捷、经济、可靠的方式，为了避免波浪和潮流等海洋环境对管道的破坏，需要对海底管道进行挖沟填埋以进行保护。深水挖沟犁就是用来在海床上挖设沟槽、填埋管道的“神器”。
按照设计规划，这款深水挖沟犁长23.5米，宽15.5米，高9.1米，面积接近一个篮球场大小，总重量达178吨。在海面支持母船的帮助下，能下潜到1000米深的海底进行铺管作业。
这款当今世界上最大的深水挖沟设备由中车株洲所旗下时代艾森迪智能装备有限公司研究建设。中车株洲所时代电气副总经理、艾森迪公司董事长陈剑介绍，挖沟犁虽然体型庞大，却反应灵敏，作业效率高。根据海底土质条件、水深及挖沟深度的不同，在海底铺设一条100公里的输油管道，只需100个小时。“这是当前全球作业范围最广、工作效率最高的海底油气管道铺设装备，预计一年后交付给中海油集团旗下的深圳海油工程水下技术有限公司。这款深水犁式挖沟机作为‘海洋石油291’水下工程船舶的专业配套设备，最大挖沟深度2.5米，适应的最大海管直径1420毫米，它将进一步提升海油工程深水海床处理能力和效率，填补国内空白。”
记者了解到，为推动国家海洋高端装备的发展，中国中车致力于打造集船舶驱动系统集成、船舶新材料、深海装备为单元的海洋装备产业集群。2015年，中车株洲所旗下时代电气收购英国艾森迪公司100%股权，进入深海装备产业领域。自收购以来，积极参与国家深海采矿项目，并与国内高等院校和科研院所开展研究合作。作为世界领先的海底挖沟设备供应商，艾森迪公司具备全球种类最全的海底挖沟机产品。在海底自推进式挖沟、线缆铺设工程机械领域，全球市场占有率达57%。
（责任编辑：魏敏）
