当前位置     地方经济首页 > 专稿 > 正文
中经搜索

旅游专列成为援疆新载体 预计全年将达160列

2017年09月27日 09:39   来源:经济日报-中国经济网   

  经济日报-中国经济网乌鲁木齐9月27日讯(记者乔文汇) “津和号”“粤新号”“鄂博号”“龙泰号”“一带一路黄河号”“诗画浙江阿克苏号”……一列列旅游专列从天津、广东、湖北、黑龙江、山西、浙江等援疆省市启程,满载游客奔赴新疆。截至目前,进疆旅游专列已开行近百列,预计全年将达160列。新疆旅游发展委员会副主任古丽·阿不力木介绍,援疆旅游专列开行以来,品牌美誉度不断提升,援疆省市通过客源援疆,促进了新疆旅游业发展。

  新疆旅游资源丰富,但由于远离内地、幅员辽阔,旅游业发展深受交通条件制约。援疆旅游专列从内地援疆省市出发,一路西行,在沿途主要旅游目的地停靠,性价比高,契合了“新疆游”“西北游”的需求。

  “鄂博号”旅游专列载着游客从湖北出发,途经甘肃敦煌、新疆吐鲁番等地,终点到达湖北对口支援的新疆博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市。专列行驶里程约9800公里,“晚上开行、白天游玩、边走边停”,深受游客欢迎。

  “诗画浙江阿克苏号”旅游专列则是浙江杭州直通新疆阿克苏,首趟专列搭载500多名游客。汪丽佩是利用休假与父母乘坐专列出游,觉得不虚此行,“一次能够逛很多地方,比较省时”。阿克苏地区旅游局副局长韩昱说,开行旅游专列是浙江、阿克苏两地加强旅游合作新的起点,未来计划逐步增加专列和旅游团体数量,促进阿克苏旅游业发展。

  哈尔滨铁路局开行的哈尔滨至阿勒泰“龙泰号”旅游专列于9月上旬出发,横跨黑龙江、内蒙古、甘肃、宁夏、新疆等省区,预计开行3列、输送游客3000人以上。阿勒泰地区行署副专员沙比提·哈再孜说,旅游专列将祖国东北与西北联结起来,为阿勒泰旅游业发展注入了新动力。

  据了解,近两年来,乌鲁木齐铁路局实施提速扩能战略,持续推进铁路+旅游模式,为开行援疆旅游专列创造了条件。如今,“坐着火车游新疆”旅游品牌紧盯市场需求,系列产品越来越丰富。

  滚滚车流向西开,巍巍天山迎客来。旅游专列已成为旅游援疆的新载体,有力拉动了新疆旅游业发展。统计显示,今年以来新疆旅游市场活跃,比往年提前1个月进入旺季。一些重点景区游客接待量创新高,其中喀纳斯景区单日游客数量连续多天突破3万人次,今年累计接待游客比去年增长约20%。

(责任编辑:庄彧)

分享到:
延伸阅读
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

精彩图片
关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号