京城最堵月 治堵有新招
图为九月十日拥堵的北京西二环。 新华社记者 公磊 摄
中小学开学、“双节”将临、旅游购物黄金期……随着9月的到来，北京市迎来全年“最堵月”。北京市交通委表示，9月有9个重点拥堵日将达到严重拥堵等级。9月10日，北京迎来“最堵”9月的首个“最堵日”。据统计，当晚18时至19时全市行驶缓慢路段达到90多条，远高于平时晚高峰的70多条。
为此，北京市出台许多“新招”，全力以赴疏堵保畅……
潮汐车道缓压力
海水在日夜有涨有落，是为“潮汐”；交通于早晚也有堵有通，人称“交通潮汐”。由此，“潮汐车道”应运而生。它指的是根据早晚交通流量的不同，对有条件的道路，开辟不同时段行驶方向的变化调控。
继石家庄、苏州等市后，北京市首条“潮汐车道”于9月5日晚在朝阳路京广桥至慈云寺桥路段试运行。据了解，该车道将于９月１２日晚高峰开通启用。
9月5日晚，笔者来到现场，见到长约2.3公里的潮汐车道已撤除主路中间的隔离护栏，在路旁增设潮汐车道指示牌。可变车道的导向标识信号灯出现在每个路口，在潮汐车道通行时段，三条车道全部为绿色箭头，而在其他时候，进城的车道会显示红叉，禁止借道行驶。21时30分左右，交警启动了潮汐车道的控制灯。此时，由西向东方向，出城方向变为三条车道，进城方向则是一条。
“在不增加道路面积的前提下，潮汐车道能最大程度地利用有限的道路资源，缓解交通拥挤状况，释放交通智能诱导科技创新成果‘红利’。”北京交通大学交通运输学院教授陈旭梅对本报表示。
10月左右，北京市将出台方案，确定其他实施潮汐道路的路段。今后，北京市的潮汐车道数量将进一步增加。
摩托飞机齐“上阵”
在人人谈“堵”色变的9月里，交通执法部门怎样才能及时掌握路面交通状况并做出快速反应呢？问题的答案既在地面，也在天上。
据北京市交管局介绍，从9月开始，在高峰日、重点日将启动最高等级上勤方案，二、三、四环的主路上将采取两轮摩托车巡逻为主的执勤方式。两轮执勤摩托车体积小、快速轻便，能灵活穿行于拥堵造成的“长龙”中，保证在突发警情中能迅速到场。
同时，在这些环路的关键节点、重要路口上，交通清障车也在备勤，时刻待命，以确保发生交通事故、车辆故障时能就近实施救援，最大限度减小事故对交通的影响。
此次治堵，交管部门还尝试了“混搭风”：与警航总队合作，搭直升机上天执勤，实现“空中看交通”。据了解，这些直升机主要用于采集路况信息和做出宏观指挥。一旦直升机开始执勤，交管局指挥中心的大屏幕里就会切换上来自高空的监控，直观又宏观，而指挥中心的同事也将登上直升机，配合指挥交通。（鲁韡 鲍贞烨 赵弋 刘金凤）
（责任编辑：袁霓）
