天津优化公交线网结构 打造便民"公交都市"

2013年09月23日 16:29   来源:今晚报   

  为了让公共交通更加便民、惠民,市公交集团积极扩大运营规模,完善公共服务网络,加快城乡公交一体化建设,今年已新开公交线路21条,调整线路走向38条次,使公交线网结构得到进一步优化,让公交车成为百姓日常出行的首选,为本市打造“公交都市”贡献力量。

  今年以来,公交集团将快速2路由红桥区佳园里延伸至地铁1号线刘园终点站,减少了乘客换乘的繁琐。将849路、693路从南马路分别延长至世纪天乐和鼓楼,方便乘客去往中心城区繁华路段。将817路延长至秋悦家园,令新建小区居民出行便捷高效。将705路拆分为东、西两条线,既改造了超长线路,提高了运营效率,又覆盖了线路沿途更多空白区域。此外,新开古文化街旅游观光环线,实行一次购票全天无限次乘坐,助力本市及外地游客饱览津城美景。

  同时,为解决“最后一公里”出行难题,开通地铁接驳线路。为解决西青大学城与地铁3号线的接驳,方便高校师生及附近居民出行,新开311路和620路区间线,以及地铁3号线高新区地铁站至农学院的313路,为发展“微循环”线路进行了积极探索。随着华侨城欢乐谷开业,新开690、696路,将东丽湖、欢乐谷、华明镇与崔家码头、空港地铁2号线实现了有效连接,进一步构建和完善了东丽区域的运营线网体系。

  此外,市公交集团深化与区县政府合作,在北辰区完成了客运班线改制,新开723、724等线,使北辰区公交线路增加20%,班次增加45%,通达全区所有建制村。而725路等线路还将北辰区与红桥区等行政区形成有效连接,与地铁一号线实现换乘,方便了北辰居民往返于市区,使本市城乡公交一体化发展得到显著增强。

(责任编辑:石兰)

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