制图：王志超
昨天下午，南京市规划局公众开放日接待了来自华侨路街道的几十位社区居民，让市民了解南京华侨路街道未来的规划蓝图，并让老百姓当起了“参谋”。南京晨报记者获悉，新街口多条小支路将拓宽改造，并新增三条道路，实施微循环，大大增加这里的通行能力。
现场探访
市民来规划局当起了参谋
昨天下午3点，南京市规划局来了很多参观的居民，既有满头白发的老大爷，也有小年轻。规划局副局长徐明尧带领大家从一楼到四楼，向大家讲解了南京市城市建设的整体规划。
南京晨报记者看到，规划局工作人员在现场设立了咨询台，除接受市民的咨询外，他们还向市民发放了规划知识小册子和规划地图，希望社会各界人士能对南京市的规划提出宝贵的意见和建议。
一位来自豆菜桥附近的居民沈铁表示，自己在豆菜桥住了几十年，和规划局做了几年的邻居，虽然只有一墙之隔，但还是第一次进规划局的大门，真心地感到高兴，规划局的这一做法自己非常满意，希望自己能当好这个“参谋”。
居民建议
在街道边多建几个公共厕所
家住华侨路附近的居民张成云提出建议，应该在街道边上多建几个公共厕所，张成云举手表示，应该在新街口附近多建几个公共厕所，现在自己已经退休，平时凌晨4点多钟就起来了，经常能看到在路边、绿化带，还有隐蔽的角落里面有人随地解的大小便。
平时出门散步，也经常有外地人问这边哪里有厕所，一副着急的样子，但给他们指不出什么“明路”。
徐明尧表示“单独建设公厕不但浪费土地资源而且会影响公共环境卫生，南京市目前采取的方式是将公厕与商场等建筑合建，配在房子里。”徐明尧也坦言，这样一来公共性大打折扣，一部分店家将公厕据为己有，这些也正是规划局探讨的问题，下一步将会对公共厕所做进一步更加详细的规划。
临时菜市场将不再是临时
家住在豆菜桥的老大爷于杰向规划局负责人问道，“我们年纪大了，买菜是个大问题，首先会考虑菜市场远不远，豆菜桥的临时菜市场虽然解决了一时的燃眉之急，但长久下去怎么办？”于杰告诉南京晨报记者，他今年已经85岁了，现在买菜只能去比较远的地方，因为走得慢买菜来回要花小半天时间。
对此，规划局城中分局副局长李建波表示，将要在华侨路街道规划3个农贸市场，除现有的五台山东南角、华侨路南的两个农贸市场外，豆菜桥改造项目里也是有一个农贸市场的，目前规划局后面的临时菜市场将来都会转移到豆菜桥农贸市场里，这个临时菜场将不再临时。
记者了解
新街口将实施微循环，打通三条路
李建波告诉南京晨报记者，南京市规划局将在新街口片区打通城市的毛细血管，以减轻主干道的压力。豆菜桥、盔头巷、高家酒馆等正在拓宽改造中，其他的毛细血管、断头路也将逐步完善，打通。
不仅如此，接下来新街口片区还有三条小支路将拓宽，并与主干道打通，增加片区内的流动性。一条是豆菜桥小巷子拓宽直通广州路，这样就能缓解中山路的压力。另外一条是房产交易中心西侧兰芝堂东侧的慈悲社，将现在只有5到6米的巷子进行拓宽改造，初步规划拓宽到9至12米，直通汉中路。另外一条则是新华大厦与金陵饭店二期之间的延安路，目前正在进行拓宽，由双向两车道翻番为四车道，直通管家桥与中山路。“这些道路拓宽改造后，将大大增加新街口片区的毛细血管密度，使得区域内微循环更合理。”李建波说，不过他也透露这些小支路主要是人行和非机动车为主，也会设置部分单行线。
新街口片区内，金轮广场、中心大酒店等路段将改为右进右出，实现合理的进出方式，建成后从中山路转向中心大酒店将不再看别人的“脸色”。同时，规划局一直没有放弃打通管家桥到广州路连接小粉桥这条路线的设想，届时，将分担早晚高峰期每小时1920辆车的通行。李建波同时也表示，华侨路街道有100多家省、市机关，部队，院校等等，各方利益协调起来难度很大。胡亮 记者 刘海琴
（责任编辑：宋雅静）
