法国斯特拉斯堡市副市长纳威尔·拉菲克—艾尔姆里尼女士发言
澳大利亚墨尔本市市长代表乔伯特?毕达姆发言
新华网江苏频道9月30日电 9月28日 ，城市发展中的诸多难题是世界性的，比如城市的拥挤问题。本是服务于“人”的城市，让位于数量众多的私家车、密集的城市建筑，交通拥堵、城市拥挤，已经是现代城市的通病。蓝天白云、设青山绿水的美好家园是世界城市共同的目标。南京市要建设现代化国际性人文绿都，如何优化城市绿色空间、为市民提供更宜居的环境，成为新的挑战。
2013年南京市长圆桌咨询会议上，南京市市长季建业与国外市长、外专家学者、机构高管等，共同探讨“推动南京生态环境建设，实现城市绿色可持续发展”的主题，在听取国外市长、市长代表、专家的经验介绍的同时，季建业市长经过总结，结合南京市实际情况，“取其精华”，为优化南京城市空间建设寻找新思路。
斯特拉斯堡：创新公共交通建设，把空间让给市民
会议现场，法国斯特拉斯堡副市长纳威尔·拉菲克·艾尔姆里尼介绍，为释放城市空间，解决交通拥堵问题，斯特拉斯堡建设了“多模式交通”系统。
该系统包括建设覆盖全市的有轨电车网络，乘坐电车几乎可以到达城市的每个角落；为鼓励市民骑自行车，政府设立了500公里的自行车专用道，以及专用停车场，为市民骑车出行提供了便捷；另一个创新模式是“租车”协会的成立，会员可以去租用小汽车，而不是买车，提高了汽车的公共利用效率，这些措施大大减少了城市的拥堵，拉菲克副市长现场展示了该市的空间利用成果，从图片中可以看到市中心视野开阔，几乎无机动车辆，真正做到了把城市空间更多的还给了市民。
据悉南京将综合利用规划、管理等各种手段，大力发展轨道交通，推行“公交都市”计划，提升公交建设缺乏系统性，进一步完善顶层设计。
墨尔本：改造升级老城区，城市扩张走向紧凑
为了吸引更多的人来到市中心，墨尔本政府鼓励老建筑的翻新改造，通过政府补贴，建设高质量高标准的住房，让市中心的资源得到充分利用，这不仅能够节约土地资源，实现城区的集约利用，而且增加8000多个就业岗位。墨尔本市市长代表乔伯特·毕达姆在会上作了详细介绍。
不同于墨尔本市，南京老城改造难度大、成本高，城市公共配套服务设施难规划、难建设，一些必须的公共设施难找空间。但是在未来的城市扩张中，南京市将借鉴学习墨尔本市的做法，从蔓延型的城市扩张模式转向紧凑型扩张模式，实现土地的集约利用，更好的优化城市空间。
（责任编辑：王姣雁）
