10月14日是世界标准日。日前，国家质检总局、国家标准委批准发布《出租车运营服务规范》，其中有乘客上车前不允许询问目的地、不得议价等内容。贵阳出租车向来有“拼客”的习惯，这与上述《规范》内容有所冲突。对于新《规范》与“拼车”，出租车司机、市民和交管部门各有什么看法呢？
出租车司机：
贵阳“拼客”有必要
议价问地址实属无奈
采访中，多名出租车司机均表示，贵阳城区很堵、出租车数量较少，“拼客”可以缓解市民的出行困难，也能改善出租车司机的收入，“拼客”很有必要，对司机和乘客都有好处。
对于在“拼客”中出现的议价、提前询问目的地等行为，受访的出租车司机都表示这是必须的。“因为不能影响第一组乘客的出行，所以肯定要事先确认一下第二组乘客是不是顺路；第二组乘客上车之后，只有一个电子表，那价格肯定也只能商量了。”出租车驾驶员万师傅解释道。
市民：
方便出行可理解
服务态度需改善
的士司机认为“拼客”有必要，那乘客怎么看呢？在街头随机采访中，多位市民都表示理解“拼客”。
“我坐出租车的时候，很多的士也会‘拼客’，但是我觉得这很好，贵阳本来打车很不方便，‘拼客’对于我来说没什么影响，但是对于其他的乘客来说就方便了很多。”市民王先生说。
对于议价，市民陈女士认为也是有一定必要的：“根据路程议价还是可以的，不能一概而论地统一成十块或者十五块，毕竟现在去观山湖区的人也多了。”
市民陶先生在认可“拼客”的同时也提出了自己的一些建议：“作为服务行业人员，司机的态度需要改善，有一些出租车司机也不问你是否愿意‘拼客’，爱理不理的样子还是很不好的。”
道路运输部门：
“拼客”需征得同意
欢迎市民监督举报
目前，“拼客”行为难以监督，这其中难免会出现一些不尽如人意的地方。市道路运输局副局长何骏表示，“拼客”有一个非常重要的前置条件，那就是必须征得首组乘客的同意。
对于“拼客”时要价过高的情况，何骏说，在第二组乘客的费用结算上，目前确实还存在一些亟待完善和健全的内容。如果在乘车过程中出现“宰客”、随意要价等情况，道路运输部门将接受投诉，按照客运管理相关条款进行处罚。
何骏提醒广大市民：“在乘坐出租车的过程中，尤其是作为第二组乘客进行‘合乘’时，我们希望市民能对出租车驾驶员的收费行为进行监督，同时也非常欢迎市民拨打5287711、5287722进行举报，我们会在24小时内进行查处并回复。”(新媒体实习记者 丁师原)
（责任编辑：袁霓）
