圈占道路使通行能力大减。
昨日，有网友发帖称，在光明新区凤新路新建兴工业区路段，封闭了上千米道路，把往光明大道方向的车辆都逼向了往圳美方向的半边道路，因属主要干道，沿路都是工厂，车多人多，造成道路狭窄事故频发。尤其是被封闭的路段已经停止施工一年多，工地里一个人都没有。
针对这一网帖内容，昨日记者赶到光明新区凤新路，发现网友所言非虚。
工地内已无施工迹象。
千米道路被围断
凤新路南起光明大道，北接东莞公常公路路口，全长4.3公里，是一条贯穿光明新区、连接东莞市的主要道路。在市民投诉的凤新路新建兴工业区路段，一段长达千米的凤新路西侧被拦腰围断，原来设计的双向4车道，就被圈占了两个车道，来往东莞和光明大道的车辆只能挤在这仅有的两个车道上，加上行人和自行车、摩托车等混行在路上，整个被圈占的路段交通混乱，安全隐患堪忧。
“这个被围占路段，几乎每个礼拜会因交通事故大堵塞一次。”旁边花木场的一名工人对记者说。记者看到，凤新路东西两侧工厂林立，行人密集，且不断穿梭道路两边。
施工半年停工1年多 “前年底开始圈围开工，施工了大概半年，就一直停工到现在，停了一年多了。”家住工地旁边的刘先生对记者说。记者从几位摩托车主及附近居民处了解到的都是这一情况。
记者在被圈围的工地里看到，宽达七八米的新扩建水泥路已经铺设好，但新路旁边就是宽10多米、长千米的茅草地。工地内空无一人，临时工棚早已关闭，一片荒芜。
市民抱怨匆匆封路阻碍交通
“听说是因为凤新路改扩建征地拆迁碰到了困难。我们老百姓气愤的，是在征地拆迁没有一点眉目的情况下，就匆匆封闭道路，人为地阻断交通。”骑摩托车带孩子放学的张女士对记者说。“问题的另一个关键是，被圈围的道路何时开通，还遥遥无期！”新建兴工业区的一位工厂主管说。
到底是什么原因导致道路施工停工？改扩建工程何时才能完工？记者将继续关注调查。
（责任编辑：石兰）
