近年来，云南丽江旅游市场快速发展，带动丽江机场进入发展黄金期。2013年1-10月份，丽江机场旅客吞吐量突破300万人次，跨入中国最繁忙支线机场行列。目前，丽江机场正在加快次级枢纽机场建设，促进云南省民航强省建设。
1995年7月，丽江机场正式通航。伴随着1999年昆明“世博会”对外宣传的“重鼓”，丽江机场迎来了持续增长的发展期，丽江也迎来了旅游持续增长发展的高潮。1999年丽江机场旅客吞吐量首次突破50万人次大关，根据发展情况机场进行第一次改扩建。改扩建后机场旅客吞吐量从通航之初的1.8万人次到2009年的220余万人次，机场迈入快速发展的黄金轨道。
为满足丽江旅游业快速发展的需求，2007年底丽江机场实施第二次改扩建。2011年，改扩建后的丽江机场等级由4C级提升至4D级，拥有停机位19个，8座登机廊桥，跑道长度3000米；国内候机楼建筑面积33000平方米，国际候机楼建筑面积5300平方米，使机场保障能力有了显著提升，服务保障能力、配套设施设备、飞行适航条件等迈上一个新的台阶。2011年11月11日，丽江机场航空口岸被国务院批准对外开放，2012年5月31日，丽江—香港航线开通，从此结束了丽江没有对外开放口岸的历史，给丽江架接起了和世界沟通的桥梁，扩大了开放与交流的半径，缩短了丽江与世界的距离。
经过18年的发展，丽江机场也从通航时的1条航线、1个城市、1周3班，1个航空公司经营发展到现在拥有24家航空公司、39条航线在丽江运营，旅客吞吐量以每三年增长一百万的速度把机场推向发展的巅峰，机场进入快速发展的黄金时期。2013年10月4日，丽江机场旅客吞吐量成功突破300万人次。
在对外开放方面，目前，丽江机场已开通丽江—香港、丽江—台湾两条地区航线，开通丽江—韩国、丽江—泰国两条国际直航航线。10月29日，丽江-新加坡包机航线正式开通，进一步完善云南的国际航线网络，促进两地间的经贸交流及人员往来，助推云南民航强省建设。
丽江机场总经理单思光表示，下步该机场将加强丽江经停昆明的航线营销开发，推进昆明至丽江城际快线建设，加密省内环线，巩固开拓国际(地区)航线，进一步发挥口岸功能，将丽江机场打造成为次级枢纽机场。(完)
（责任编辑：袁霓）
