原标题：青岛定制公交满员运营仍亏本 近期拟增三条新线路
据山东广播电台广播新闻报道，从今年8月15号开始，青岛交运集团已经陆续开通了青岛市李沧区到市南区的5条定制公交线路。定制公交方便、快捷，但开通三个月以来，由于运营成本较高，五条线路均处于亏损运营的状态。
经过近三个月的运营，从青岛市李沧区百通馨苑小区到市南区湛山的定制公交1号线目前处于满员运营状态，其余4条线路的实载率也都超过了90%，每天乘坐定制公交的市民超过150人。
“之前是倒车，每天上班都很着急，感觉跟打仗似的。做了这个车以后，时间上有保障，也免除了倒车的辛苦。”市民陆女士说。
市民李先生原来开车上班，乘坐定制公交后节省了不少费用。“原来停车费、油费、一个月需要800多块钱，现在只交一个班车费就好了，二百五六十块钱吧。”
5条“定制公交”线路的票价均为每人单次6块钱，往返12块钱，不过算上油耗、驾驶员工资、车辆折旧等成本，目前运行的5条公交线路均为亏损运营。
“这段时间下来我们已经亏损一万多块钱了，当然，企业发展就要寻求市场，定制公交就是市场的一个细分，我们就看准了，所以来做这个市场。企业得到了发展，市民老百姓得到了实惠，同时也给政府减轻了负担。”交运集团青岛温馨旅游分公司副总经理刘素勤这样说。
刘素勤透露，交运集团还将于近期开通从青岛市城阳区直达市南区的定制公交7、8、9号线，票价也会相应上调。（青岛台 杨有宗）
（责任编辑：袁霓）
