11月9日,位于上海市的圆通速递上海转运中心,工作人员忙碌地分拣快递物品。新华社记者 陈飞 摄
新华网上海11月10日电(记者叶锋)“转运中心改扩建工程已完工,处理能力增加一倍,全网新增的几百台运输车已经到位,核心系统已进行优化和压力测试……我们已全力做好准备,迎接‘双十一’快件洪峰的到来。”8日晚,圆通速递总裁相峰告诉记者。
当晚,相峰来到圆通位于上海青浦区的上海转运中心,对场地、人员和设备运行再次进行了巡查。转运中心地处郊区,每晚九点多,周围一带的灯光渐渐暗沉下去,而中心内面积达2.8万平方米的操作场地则进入快件处理的高峰,来自上海市内及全国各地的运输车辆将会分别在前半夜和后半夜接连涌来,完成繁忙的交件及转运流程。
8日晚九点多,记者在转运中心现场看到,约两个足球场面积大小的操作场地灯火通明,数百名工人在传送带上忙碌。每当有一辆来自下属网店的厢式货车到达,等在一旁的操作工人就立即卸货,随后对快件进行拆包、分拣、识别、再次装件等。在每个环节,工人手中的电子把枪都会对快件进行扫录,数据会自动传送到后台,实现全流程管控。
转运中心综合部经理易超告诉记者,现在已进入快递旺季。目前该中心每班配备工人600名左右,每天进出运输车600多辆,日处理快件量40多万票。而今年“双十一”的日处理量会突破100万票。
根据国家邮政局的数据,从2011年3月以来,国内快递行业业务量已连续31个月增长超过50%。线上电商的快速发展推动了线下快递的井喷。目前包括圆通在内的“三通一达”这几家领先的快递企业中,网购件的比重一般在60%以上。近几年来电商每年发起的“双十一”促销,都带来规模巨大的快件“洪峰”。
目前圆通在全国拥有69个转运中心、6000多个配送网点。去年“双十一”,圆通单日揽件量最高达到704万票,今年预计将达到1000万票以上。今年前三季度,圆通完成的业务量已经超过去年全年。
“前年的‘双十一’,打了公司一个措手不及;去年,已经能较好地应付,爆仓、延误等问题得到了明显改善;今年,也一定要打好这场硬仗。”相峰介绍,应对“双十一”是公司每年的重点工作之一,为此在管理、场地、人员、硬件、系统等各方面进行了充分准备。比如在人员方面,通过正常社会招聘、在校实习生代替、职介推荐、劳务派遣、动员办公室人员参加操作、招聘小时工等,已基本填补了人员缺口。在系统方面,通过优化并升级,目前能确保支撑1500万票以上的系统容量。
另一家位列“三通一达”的中通快递,备战工作也已就绪。为提高业务旺季总部对异常情况的管控能力,除在软硬件设备方面增加投入外,中通还根据每日客户投诉量、投诉率的高低,设立了一至三级预警机制,确保全网能迅速反应、及时解决问题。
中通近几年来的年均业务量增速超过100%。今年公司全网每天平均揽件量400多万票,这恰是去年“双十一”当天的揽件量。今年“双十一”,预计中通承担的淘宝件就将超过700万票。
上海是国内快递企业总部最集中的城市。每年的“双十一”,也是对全市快递行业的一次考验,预计全市快递业务量单日峰值将突破800万票。
上海市邮政管理局局长曾军山介绍,针对快递业务旺季,各大快递企业总部已通过与电商企业加强沟通、提升运力水平、严格执行“快件加盖收寄验视章”、增加客服人员等多种手段完善保障机制。另一方面,邮政部门也已针对重点企业、重点部位、重点事项开展拉网排查,加大督查力度。“双十一”期间,对重点企业,将安排工作人员进驻,进行现场办公。(完)
