北三环高架桥文化路以西已铺好沥青 记者 白周峰 摄影
凌晨3点寒风中，北三环高架桥下，工人仍在忙碌着。首席记者 陈晓东 摄影
大河报记者抢先探访，替您绘制新版郑州“三环交通图”
憋屈一年半的郑州市民，再过1个多月就可以在三环上畅快狂奔啦！
昨天，大河报记者联合郑州市城区交通综合管理办公室实地探访北三环、西三环、南三环、中州大道，发现大部分路段都可以在今年12月26日通车。哪些路段可以赶在年底通车？从哪里能上高架？请看记者的报道。
【北三环】路面沥青基本铺完，最高时速80公里
昨天上午，记者登上北三环与文化路交叉口正在施工的高架桥。现场，桥体的主体部分已经完成，工人们正忙着检修线路，修整桥面。北三环项目部负责人说，“北三环路面沥青铺设已经完成，还有画标线、装路灯、装隔音屏等收尾工程”，12月26日南阳路立交至华北水利水电大学路段将开通。
北三环项目部负责人表示，开通的桥面双向6车道，最高时速80公里，全程无红绿灯。
未开通部分，还得等到明年“五一”
北三环项目部工程部有关负责人说，12月26日北三环高架向东只开通到华北水利水电大学，老百姓想走高架到中州大道，还得等到明年“五一”中州大道北三环立交桥通车。另外，龙湖外环路已经开始动工，完工后北三环可延伸至郑东新区。
昨天上午9时45分，记者经过北三环桥下时遇到堵车，公交车、私家车、罐车堵了100多米。北三环项目部负责人说，正常情况下这里不堵，但由于北环路与花园路交叉口附近路段正在进行道路复浇，以前的4车道，现在只能用2个，“这种情况月底就能得到缓解”。
记者注意到，桥下的路面正在施工，被围挡挡住。“桥下原有南北双向4车道，现在在原有绿化带上又修建了2个车道。等于说高架通车后，这一段有双向12车道。”桥下路面也是明年“五一”能够完工。
文化路立交桥为何南面不通？
文化路北三环立交桥像一个回形针，东、西、北三个方向都通，唯独南面不通。“由于是‘半互通式’立交，立交桥只通往东西北三个方向，不通往南面。”北三环项目部负责人向记者介绍，“如果要从南面往中州大道方向去，桥面上是不能走的，只能走地面。”
今年5月，“服役”13年的北环路中州大道立交被拆除，拆除的主因是该立交桥是半互通式立交桥，无法有效和郑东新区相连接。
当记者问为什么北环路文化路立交桥被规划成这种“半互通式立交”时，北三环项目部负责人表示，他也不太清楚，“当初就是这么设计的”。
再三追问下，他指着南面的几栋建筑对记者说：“文化路立交桥想从南面上下必须建设匝道。你看，交叉口东南角是新盖的两栋大楼，哪有位置建匝道啊？”
河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说，这明显是规划短视。郑州早就规划了北三环高架、文化路立交，为什么又规划东南角的大楼？未来，这一规划缺陷会暴露出来的。
【西三环】双向6车道有3个口可以上下
西三环桥面沥青铺装早已完成！西三环项目部一位负责人介绍，西三环高架分为两部分，一部分是从东风路北到五龙口路南，一部分是从中原路北到工人路南。全部是双向6车道，最高时速也是80公里，12月26日可以通车。
“西三环涉及BRT场站的设置，本来引桥和匝道已经做好，但因为BRT场站，又重新对道路进行施工，可能会影响进出口的使用。”他说。
【南三环】从西三环到机场高速仅需10分钟
郑州市三环快速化项目南三环项目部负责人介绍，南三环从兴华街到中州大道全部是高架，双向6车道，最高时速80公里。现在主体已经完工，12月26日可以通车。届时，老百姓走南三环高架从西三环直达机场高速，这12.7公里的路程最快只需10分钟。
【链接】
三环快速化全部通车要等到明年“五一”
中州大道北三环立交桥等未通车路段，成为三环快速化全线贯通的“拦路虎”。昨天，记者从郑州市三环快速化项目部获悉，按照现在的情况，三环全线贯通要等到明年“五一”。
【中州大道高架】
计划明年“五一”通车但可能会延期
中州大道（丰产路-连霍高速段）高架何时通车？
北三环项目部有关负责人说，根据郑州市的要求，该工程要与刚刚开始修建的北三环中州大道立交同步建成通车。立交通车时间是明年“五一”。但是，中州大道高架预计的工期是1年，今年8月后才开始实质性动工，明年“五一”开通的可能性并不大。
他还透露，中州大道（丰产路-连霍高速段）高架通车后，郑州还要建中州大道高架二期。即从连霍高速一直通到北四环，最高时速80公里。
（责任编辑：石兰）
