郑欧班列越开越新鲜。11月30日，第九班列车从郑州集装箱中心站再次向德国汉堡进发，并首创“拼箱”业务，六个城市的小包货源实现了“拼单”发货。据郑欧班列运营方透露，明日开行的第十班将改变从阿拉山口口岸过境，而开辟从二连浩特口岸过境的新线。备受关注的返程班列也将在12月中旬开启，德国汽配、红酒将搭车送到咱家门口。
首开拼箱制：河南六市衣物拼单成一箱
羊剪绒制品、防寒衣、人造毛……来自新乡、焦作、商丘、平顶山、驻马店、安阳的暖身装备要“拼单”开进欧洲！11月30日，第九班列车让不少轻工企业客户眼前一亮，走空运太贵，走海运太久，包箱太大，“拼箱业务会打造一个流动的‘银基商贸城’到欧洲”。郑州国际陆港开发建设有限公司综合计划部副部长郑国强表示，经过前期调研，开发的这一业务，先尝试了一个货柜的拼单，并尝试理顺同一集装箱不同货源地、不同收货地的送达工作。
第九班列共载运44节集装箱，货源地除河南、山东、上海、江苏外，新增了四川、山西，总货重581吨，货值2760万元，创下班列开行以来货物附加值之最。截至目前，郑欧班列运货总值达1.8亿元，货源分布半径超过1500公里以上，涵盖珠三角、长三角、环渤海、东北老工业基地等经济圈，集货辐射河南、河北、天津、山东、山西等全国半数省、直辖市。
返程货来了：德国汽配、红酒首随班列返回
“返程货这下真的来了！”昨日，郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理杨文俊透露：本月中旬，德国汽配、红酒等消费者最青睐的欧洲货将跟随班列从德国杜伊斯堡返程。
郑国强也表示，郑欧班列通过与德铁信可等铁路、物流、商贸等公司联手，一直在调研筹备返程货源，“不仅是德国，未来整个欧洲乃至沿线网络布点的货物都可以通过郑欧班列回程。因此，郑欧班列也期待国内商家和消费者点‘菜’。”
开辟新口岸：新班列将走二连浩特
阿拉山口的风太大，以后咱不怕了，可以从二连浩特口岸走。明日，郑欧班列第十班开拔，开辟班列新口岸，从二连浩特过境。郑国强表示，这意味着年底前实现口岸多元化的目标即将实现。
11月，郑欧班列目的地从波兰马拉舍维奇、德国汉堡、德国杜伊斯堡3个站点，陆续增加了德国莱比锡站、纽伦堡站、斯图加特站、慕尼黑站，波兰罗兹站、华沙站，比利时布鲁塞尔站，奥地利维也纳站，匈牙利布达佩斯站，捷克布拉格站，荷兰阿姆斯特丹站。
据了解，郑欧班列年内还将开通郑州至阿拉木图的新线路以及杜伊斯堡至郑州的返程班列，实现线路多元化和返程满载化的开行目标。
（责任编辑：石兰）
