年末将至，每到这时，消费者的购物欲达到了一个高峰，无论任何产品都希望借商家促销多得些优惠，但是今年，如果想在车市上讨个便宜估计有些难。记者从多位经销商处了解，汽车年底涨价已经成为一种趋势。
探 访
近期汽车涨价优惠缩水
合肥市民魏巍，本想在年底换辆车，选了又选看了又看还是没买到。“本以为年底买车会有优惠，但发现价格不仅没变，有的甚至还涨了。”魏巍无奈地说。
年底的车市放眼望去，虽然优惠活动的信息不少，但只要是精明人一眼就能看出，这只是商家的障眼法，汽车的价格不降反涨，记者以消费者的身份联系了一些汽车经销商，长安福特包河区一家4S店的销售人员告诉记者，由于货源短缺，店里车的价格没有下调的趋势。“像是这款致胜现在要17.98万-19.48万，翼虎现在25万多，如果挑颜色还要加钱，年底会有优惠活动，但是在价格上不会怎么动，顶多送一些汽车美容。”
沃尔沃的销售经理王巍也表示，预计在12月下旬车子的价格会有所收紧，王巍告诉记者，在七八月份的时候，属于汽车销售淡季，厂家会做一些折扣优惠，但到了年底，这种折扣基本就享受不到了。
除了一些国产一线品牌的车外，进口车的涨幅也不可小觑。某汽车销售有限公司的副总经理解飚表示，近期大众、奥迪、奔驰、宝马都在涨，像宝马X5在70多万，X6要90多万，近期涨了1到2个点，有优惠也会缩水，和国产车相比，进口车涨价力度可能更大。
分 析
车市年底涨价渐成趋势
对于汽车在年底涨价，不少经销商认为这已经逐渐成为一种趋势，一汽大众一位不愿透露姓名的经销商告诉记者，从12月开始，各类汽车品牌就已经开始收紧价格了，涨价取决于消费者心理，单这一点，经销商就已经胜券在握。“每到过年，中国人都喜欢买大件，而价格成了影响消费者的购车主要因素之一，这种传统消费观念变成经销商的突破口，只要加上大力的活动宣称，消费者会认为，这时可以买到很优惠的车。”这位经销商表示，年前两个月的车销量是其他月份的2至2.5倍，买的人多了，货物短缺供不应求，价格也就上去了。其次，一些商家提前完成了目标销量，库存也不多，完全不用考虑年底“冲量”，自然也不用降价吸引消费群，甚至在车源少的情况下，还会根据几年内数据对比定向挑选客户。还有近几年来，汽车零部件的价格也是持续走高，汽车涨价也就成了大势所趋，但是到底涨多少还是要看品牌和厂家。
比 较
合肥涨价势头相对缓慢
从不少经销商处，记者了解到相对其他城市，合肥汽车涨幅速度都比较“温和”。“今年上半年，大环境影响汽车销售不是很好，下半年就不同，环境转变后，有些地区受到限购令的刺激，汽车销量激增，价格也提高了，合肥相对就显得平淡了，10月汽车三包政策虽然推出，但是知道的消费者依旧有限，对汽车销量的影响也只有到明年才能体现，所以合肥车价虽然有所上涨，但上浮不会剧烈。”一位经销商如是说。
（责任编辑：石兰）
