记者从铁路有关方面获悉,12月28日起京津城际列车将实行新的运行图,这次新运行图最大的变化是,新增了载客900人左右的重联动车组,提升了运能。天津西站也将开行京津城际列车,即从天津西到北京南新开1对京津城际列车,全程运行时间34分钟。
京津城际新运行图扩编
调整后的京津城际编制79对基本运行图,包括北京南-天津(一站直达)44对,北京南-天津(武清停车)21对,北京南-天津西1对,北京南-天津-塘沽11对,北京南-大连北1对,北京南-哈尔滨西1对。周一至周四执行45对,周五至周日执行56对,其他运行图铁路方面根据客流情况开行。
具体安排为,平日45对运行图,使用4列CRH3C型重联动车组、3列CRH3C型短编动车组开行北京南-天津(含塘沽)列车42对;使用3列CRH380型动车组开行北京南-大连北、哈尔滨西2对,北京南-天津西站城际1对。
周末56对运行图,短编动车组,增加开行北京南-塘沽2对;北京南-天津(武清停车)来津4列、去京3列;北京南-天津(一站直达)来津5列、去京6列。
高峰期67对运行图,增加开行北京南-塘沽1对;北京南-天津(武清停车)来津3列、去京2列;北京南-天津(一站直达)来津7列,去京8列。
节假日79对基本运行图,增加使用1重联动车组、1组短编动车组,增加开行北京南-塘沽1对;北京南-天津(武清停车)来津2列、去京1列;北京南-天津(一站直达)来津9列、去京10列。
京津城际新车容量翻一番
为满足北京至天津间旅客出行的需求,此次京津城际将首度迎来大编组列车,载客能力比目前8节车厢列车翻一番。目前正在运营的京津城际列车,是CRH3C型8节车厢列车,新的CRH3C型重联动车组上线运营后,载客量将达900人。将与其他8节车厢的列车同时运营。
西站将添京津城际车次
在这次调整中,最大亮点为天津西站开行至北京南站间的京津城际高铁列车,目前开通1对,分别为天津西至北京南的C2616次,7时37分开车,8时11分到达北京南,全程34分钟,非常快捷便利。北京南至天津西的C2615次,22时54分到达。西站开通的京津城际高铁,将极大方便西站周边市民前往北京。
未来四条高铁“扎堆”西站
记者了解到,未来将有京津城际、京沪、津保、津秦4条高速铁路在天津西站交会。其中,京沪高速铁路由津沪联络线从西端引入天津西站,津秦高速铁路由天津站到天津西站地下直径线从东端引入天津西站,京津城际高速铁路由京津城际联络线从东端引入天津西站。京津城际联络线使京津城际与天津西站实现连通。也就是说,以此次北京南-天津西站的京津城际列车为例,从北京南站出发后,先驶上京津城际铁路,进入京津城际天津境内后,驶上“岔路”的京津城际联络线,到达天津西站。
(责任编辑:石兰)