地铁时代改变居住观念
let's go！掘金财富“地一线”
地铁，带来的不仅是市民出行方式的改变，对郑州现有的居住格局也有着不可估量的影响。未来，多条地铁线建成通车后，改变的不仅是城市距离感、市民的出行和生活方式，还将对楼市产生深远影响。
随着地铁时代的来临，城市的居住重心正在发生变化，越来越多人的置业目光聚焦在地铁沿线。人们固有的置业观受到地铁分布的潜在影响，或将催生新的置业标准。跟着地铁买房，将成为郑州楼市的风向标。
地铁周边形成漏斗效应
“以前上下班至少得一个小时，现在坐地铁就只要20分钟，真是太爽了”，随处听到市民发出如此感叹，28号，地铁1号线将正式运行，众多上班族翘首以盼。
“地铁区别于一般的大众交通工具，你可能上下班不选择公交车，但是在车辆日益增多，城市交通愈加拥堵的今天，即使再有钱的人也不得不用到地铁。”银基集团营销中心总经理孙晓东认为，地铁几乎对所有地产物业销售的拉动作用都是显而易见的。尤其在远离市区的地方，如果恰好在地铁站口附近，直接缩短远程距离。
当多年的城市梦想终于变成现实的那一天，一切的城市生活无疑将踩着地铁的节奏前行。城市价值大升值，地铁是一列财富动车，把人流、物流、商流和信息流汇成一股快速涌动的能量，为城市财富功能的快速升级提供一个载体。
地铁的聚合效益，使来自不同地方的人流和信息流快速通达，然后又集中性释放。地铁的开通，将带动大量周边客流的进出，市中心的商业网点不再以本区域居民为主。
河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清认为，只要地铁开始运行，地铁站附近就会迅速汇集客流、商流，每个地铁站点可以相对于周边形成漏斗效应，以地铁站口为中心向周边辐射；地铁对城市商业链的影响，将造成部分地段的土地及商业价值提升。
有调查数据显示，地铁对周边区域的地价提升比率，根据原有区域条件不同可达到5%~15%；原有区域距离城市中心一直保持着稳定的发展态势。地铁是都市商圈的辐射芯片，直接影响两侧的住宅、商业和办公物业，改变城市格局，促进新城市经济带的形成。
“地铁定律”成置业新标准
自从地铁线路规划以来，就为沿线楼盘和选择沿线楼盘的购房者带来重大利好。
孙晓东认为，郑州“地铁时代”的来临，对人们的生活方式和居住习惯带来了革命性的改变。首先，改变人们的生活方式，给上班、出行、购物、居家带来方便，居家地铁附近，将改变家人的生活。其次，快捷的交通带动沿线物业大幅升值，地铁旁买房将成为一种潜在的主流置业观念。这在国内外是普遍现象，深圳、广州、上海莫不如此。
事实上，地铁对区域楼市的带动作用，在北上广等一线城市已成为不争的事实。相关数据显示，在上海轨道交通1号线开通前，徐家汇的地位仅相当于曹家渡的区级中心，而在地铁1号线开通后，它们之间的差距逐步拉开，徐家汇区域活力开始日益增强。
1993年，徐家汇居住人口仅有约76万人，而在地铁开通后，居住人口就上升到了100万余人，如今这里更是成为大上海的经济文化中心。2004年之前，上海地铁沿线的物业均价每平方米7000元左右，而两年后，随着地铁效应的形成，价格达到每平方米12000~13000元，几乎翻番。
再以香港为例，早在1992年，全香港约有45%的人口居住在距离地铁站仅500米的范围内。据有关机构统计，香港地铁沿线的物业相对于不是地铁沿线的物业，差价在25%到30%。
一位房地产资深人士曾经表示，地铁的出现肯定是扩大了人们的出行范围，提高了人们的出行效率，这就使得城市的远郊也有可能成为人们的第一居所。的确，地铁的开通将吸引大量市民选择在地铁沿线的远郊区域购房居家，而同等条件的楼盘，位于地铁沿线的会更有优势，能从心理上影响置业者的购房决定。
地铁开通前购房最佳
沿着地铁买房，逐渐成为新的置业标准，各开发商也纷纷布局地铁沿线。据不完全统计，仅地铁1号线沿线就已聚集30余家楼盘。“地铁上盖的楼盘升值潜力最大”，这句地产“流行语”一时间成为郑州楼市这几年的风向标。
在上海、北京等一线城市，地铁沿线楼盘价格均会高出其周边楼盘，那些抢占先机的人早已收获投资地铁盘的利好。事实证明，地铁建成后，沿线物业的开发和升值潜力更不可估量，尤其是出入站口周边的大量住宅和商业项目，激发无限活力，沿线地块的竞争愈加激烈，开发投资价值也不断攀升。
有业内人士提出，从国内已有地铁的城市情况来看，地铁从规划确定到建成通车这个过程，对房价一般会有30%的拉动，这其中有四成会在动工之前被提前释放，动工之后又会释放四成。当然，即使地铁通车，地铁盘价值也未见顶。但地铁盘通车后的升值更多要依赖楼市大势及区域板块环境。所以在城市地铁开通前，才是购房者最佳的切入时机。
有经验的房地产销售顾问李燕告诉记者，她曾经在北京做过几年销售顾问，以她的经验来看，地铁附近置业也应该谨慎。首先要理性选择低价房。购房者应该衡量自身需求，综合考虑交通等各个方面的因素，选择性价比高的房源。
其次，要理智对待未来利好因素，对于首次置业者来说，对于未来的不明确利好应该理智对待。避免过早支付因利好带来的额外增加的成本。最后，要意识到升值空间将受多种因素影响，只依靠地铁来判断是否具有升值空间不合理。应综合考虑历史发展过程、房屋建筑年代，判断是否存在房价透支情况。
跟着地铁线去购房
按照规划，28号郑州地铁一号线即将正式运行；同时，郑州地铁二号线也已经于2010年6月动工，预计2015年建成通车。接下来，地铁三号线预计2014年开工，2018年通车；地铁五号线预计2016年通车；地铁四号线、六号线预计2020年6月建成……
届时，一个“三横两纵一环线”的棋盘放射状结构，总长202.53公里的郑州地铁交通网络将格局初具。地铁建成后，将承担城市核心区公交客运量的60%以上。除了1号线，还有哪些地铁楼盘值得购买呢？
地铁2号线是一条南北走向的线路，起于广播台站，终于向阳路站，计划于2015年底试运营，二期工程将南延至航空港区。沿线楼盘包括：保利海上五月花、绿都丹石街区、伍號院、国泰罗马假日、恒大金碧天下、天地湾、通利紫荆尚都、鑫苑世家、浩创梧桐郡、东峰听橹等。
地铁3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向轨道交通骨干线路。一期工程北起于惠济片区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，2018年通车。沿线楼盘包括谦祥万和城、祝福红城、国家动漫基地、万科城、升龙又一城、正弘高新数码港、恒大绿洲等。
地铁4号线，起于南阳路与新柳路交叉口附近的惠济人民医院，止于加州工业园，全长33.21km，均为地下线。沿线楼盘包括东方鼎盛时代、正商铂钻、瀚海泰苑、阳光城、升龙凤凰城等。
地铁5号线，是郑州地铁线网中唯一一条环形线路。郑州地铁5号线大体走向为黄河路-中兴路-经开第十八大街-航海路-桐柏路-西站街，覆盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊，属于城市核心区外围边缘的环形线路。沿线楼盘包括升龙城、正商城、中原新城、锦艺城、方圆经纬、盛润锦绣城等。
（责任编辑：石兰）
