日前,中国(上海)电动汽车国际示范城市领导小组会议传出消息,上海国际汽车城的新能源车示范点,2014年有望“开”进虹桥机场、浦东机场甚至人民广场,方便返沪“开车族”。
作为全国唯一的新能源车国际示范城市,上海正在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径。数据显示,尽管有国家和地方的新能源车私人购买补贴、绿牌免费等政策”,但由于充电不甚方便和可选车型还不丰富,所以截至2013年底,从沪上首个新能源车4S店购车上路的只有333辆。从商业推广角度看,时租是普及“绿车”最佳“路径”。比如在德国,目前一辆时租电动车,就可替代3—5辆传统车的日常家用。
此前,上海国际汽车城旗下的新能源汽车运营服务公司,已从市交港局拿到了首批100张电动汽车租赁牌照,已推出72辆租赁电动汽车,2014年有望让更多新能源车上路。
据上海国际汽车城总经理荣文伟透露,目前他们在开发一套软件,今后可像刷公交卡一样使用“一卡通”付费,还可异地租借异地还车。伴随新能源车租赁示范点逐步扩大,一两年后在沪租用新能源车会越来越方便,时租费也会降到平均每辆车十几元。
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