春节回家路 动车OR开车？
记者分组体验PK发现：动车够快，但前后接驳费时费事；自驾车够便利，但耗时耗力成本高
广西新闻网-南国早报记者 罗锐 莫国献 唐建富/文 徐冰/图
韦春艳/制表
一年一度的春运大幕已于今日开启。如何回家过年，再度成为不少车友关注的事情。随着动车和多条高速公路的开通，广西车友今年回家多了不少选择。那么，动车、自驾两者的性价比如何？动车是不是回家的最快方式？日前，南国早报记者兵分多路，对同样的出行路线，分别尝试动车和自驾出行，实地体验、对比两者的区别
细算经济账 人数多寡是关键
按照目前动车公布的运价，以最容易的买到的二等座为例，从南宁始发到桂林、柳州、北海、钦州、防城港北的票价分别为111元、65.5元、61元、34元、46.5元。如果以一家三口出行，均买全价票计算，从南宁往返上述目的地，需要666元、393元、366元、204元、279元。
而如果按照驾驶一辆1.6L左右的经济型家庭轿车计算，往返费用则要高不少。例如从南宁火车站出发前往桂林火车站，路程约410公里，如果以往返820公里、1公里0.7元左右的油钱计算，油费大概需要574元，加上往返高速路过路费310元（其中桂林入城费10元），一共约884元，要比搭乘动车多花费218元；如果从南宁火车站前往北海火车站，路程为231公里，往返462公里，同样燃油成本下，油费约323元，过路费170元（含北海进城费10元），总费用约493元，要比动车多花127元。而如果驾驶排量更大的车型，自驾车的费用还会增多。在这项对比中，动车的性价比更高。
不过记者在统计时则发现，如果自驾车载客人数达到4人左右时，两者的费用几近接近。还是以从南宁到桂林、北海为例，四人全价往返的动车二等座票价分别为888元、488元，这时候费用和自驾车持平。
所以，如单纯算经济账的话，4人为临界点，如果汽车坐4个人，则自驾车和动车费用相差无几，超4人汽车费用更低，4人以下动车费用更低。
值得注意的是，如果车友不急着赶回老家吃年夜饭，而是在开年后才自驾车回乡、且在收假前返程，则可以享受高速免费的政策。如此一来，一家三口自驾回家的成本就比动车票价低了。在这个时间段显然自己开车更划算。
综合比速度 动车略快自驾行
对于动车来说，动辄200公里以上的时速，真的是甩下汽车“一条街”。因为区内高速路的最高限速为120公里/小时，动车完胜无悬念。
不过也有车友提出，两者要公正PK，还得综合看各项进度。例如，坐动车的话，要算上从家里赶到车站、检票、候车、出站等时间。
为了比拼出两者更真实的出行速度，记者也进行了一番实地PK。
1月13日中午，一路体验记者选择在南宁乘坐12时30分出发的动车前往钦州，另一路记者则在同一时间从南宁同一地点出发，自驾车前往钦州火车站。
当天上午11时，乘坐动车的一路记者从公园路人民公园大门处驱车前往火车站，车程约15分钟。但到火车站时，记者遇到了停车难的问题，在停车场等候15分钟后才等到了车位。之后就是取票、进站、过安检、候车，再到12时30分动车正式发车。总体说来，从市中心前往火车站，需在开车前一个半小时动身出门，时间安排才不会太紧张。
不过，动车开起来后不一般的快，只跑了50分钟，就在中午1时20分抵达钦州火车站。也就是说，这路记者总耗时140分钟就到达了目的地。
这样的效率，让选择自驾车的另一路记者“羡慕嫉妒恨”。因为从出发上高速路开始，记者就一路遭遇拥堵，而且南宁到钦州的南北高速路上长达50多公里的路段正在维修，最高时速只能是100公里左右。这一路记者最终用时约150分钟。
两相比较，在短途出行的情况下，如果算上前往车站候车等时间，动车其实比自驾车快不了多少。
但如果是中长途出行，如从南宁到桂林或更远的地方，那么动车的优势就很明显了。
南宁车友唐女士告诉记者，她近日分别尝试搭乘动车和开车到桂林，发现动车要比自驾车快上近90分钟。
（责任编辑：袁霓）
