■现状
福田区地陷事故
占全市一半以上
去年12月23日，华强北片区一号路天虹路段南行人行道发生地陷，人行道和行车路面50米范围内，均出现裂痕。据记者目测，此次路面塌陷长30—40米，宽5—10米，深约0.2米。
由于这起事故发生在人流密集的闹市区，因而备受社会关注。事故本身虽然没有造成人员伤亡，但给市民出行造成一定程度的不便。据了解，这是媒体公开报道的福田辖区内最近发生的一次地陷事故。
而就在上述事故发生前的一周，12月18日，福田区沙头街道泰然八路北侧一处人行道也发生地陷，坑宽大约1.5米、深2米左右，交警一度将该路段封路1小时左右。同一天，梅林街道梅春路与梅林路交接地段，也发生了同样的事情。
福田区应急办提供的统计数据显示，整个12月份，福田辖区内已知的地陷事故总计达到5起。去年全年，区地防办共接报地面坍塌事故23起（不包括各单位自行处理的地面坍塌整治事项），占到全市地面坍塌事故的一半以上。
由于福田区是深圳的较早建成区，辖区道路均有20年以上的年限，地下管网结构复杂，大都存在一定程度的老化破损问题。与此同时，福田区地下空间开发较早，加上当前有3条在建地铁贯穿全区，造成该区地下安全隐患突出。
记者查阅资料发现，去年福田区下属的10个街道片区，除了香蜜湖和华富两个街道辖区没有发生此类安全事故，其余8个街道均无幸免。其中，园岭、梅林、沙头三个街道发生次数最多，均有4次以上，占全区总量的一半以上。
经分析，引发地面坍塌的主要原因为：地下管道破损、基坑施工、地铁施工等原因。由于各种条件限制，福田区虽然在地面坍塌防治工作应急处理方面较为有效，但在排查预防方面尚显不足。
（责任编辑：宋雅静）
