昨天是120急救宣传日,深圳市卫计委、市急救中心在中心书城北广场举行了以“120市民生命第一支持线”为主题的大型公益宣传活动。针对本报昨天报道的深圳救护车不足的情况,市急救中心有关负责人告诉记者,今年将采用多措施充实急救资源,提升资源利用效率。
市急救中心副主任张洪告诉记者,深圳的救护车除了纳入120统一调度的网络内车辆外,还有大量没有加入网络的救护车。这些网络外救护车属于医院所有,往往各自为政,难以调配。目前,市急救中心正在对网络外的救护车的数量和车辆情况进行调研,摸清底数,下一步将由卫生主管部门牵头,制定相关规定以及通过财政以奖代补的方式,将这些车辆补充到120网络中来,增加急救资源总量。
此外,针对急救资源特别紧缺的区域,市急救中心将通过建设直属急救站的方式来弥补“急救盲点”。据悉,今年3月份,市急救中心与港大深圳医院合作共建的急救直属站将正式投入使用,实现24小时运转,解决侨城东、沙河片区紧急医疗救援问题。今年,市急救中心还将在宝安、龙岗和龙华各设立一个这样的直属站,加上之前已经在急救中心、眼科医院以及职业病防治院设立的急救直属站,市急救中心的直属站将达到7个。通过逐步扩大直属急救站比例,随时应对市内各类突发事件、大型活动医疗保障等情况。
今年,急救车分级调度、智能化调度将全面铺开,“120”可通过语音通信、单呼、群呼等3G对讲或发送短消息发送调度指令和通知公告,对救护车进行实时定位、运行轨迹监控,智能调配可以使急救车走得更“聪明”,提升利用效率。
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