频频喊亏 广深沿江高速或可调价
省交通厅透露,正在研究调整粤新建高速公路收费标准
刚刚开通不久即喊巨亏的广深沿江高速或可调价。昨日,省交通厅做客“广东民声热线”(020-36235999)透露,针对近年来高速公路造价大幅提升的情况,将以广深沿江高速为试点,对2013-2017年期间新建的高速公路项目研究制定科学合理的方案,调整收费标准。
收费方案将广泛听取意见
广深沿江高速深圳段开通后,深圳至广州距离比走广深高速缩短1/3,收费也大大降低。但今年春运开始以来,却生意冷清。广深沿江高速公路有限公司甚至提出无法承担巨额亏损,要在农历年初八起全线封闭。
按照规定,目前广东省内高速公路均统一按照四车道0 .45元/公里、六车道以上0 .6元/公里的标准执行收费,这一标准有无提价的可能?省交通厅副厅长杨细平表示,广深沿江高速存在路网逐渐完善的过程,随着两边城市路旁的配套,车主更加便捷,广深沿江的效益会上来。按照预测,广深沿江将分流广深高速大约1/3的车流量。
“不仅仅针对这个项目,省政府专门研究了2013年后未来几年大量通车的(高速公路)项目,因为造价大幅提升,有的路段的流量也很小,这种情况下收费怎么定?我们正在和物价局研究方案。”
“收费标准是可以调整的,涉及技术等级、物价指数、投资总额、合理的回报、交通量等因素。”省交通厅收费管理处处长李斌表示,2013-2017年新建的项目与上世纪90年代相比,工程造价增加了3到4倍,征地费用、建筑材料、人工都在不断增长,如何合理科学确定收费标准,接下来会广泛听取相关意见。
（责任编辑：秦静）
