“广东省的物价局都并入发改委了，说明政府对于物价交由市场调节的信心越来越大，但感觉广州物价部门确实在走回头路，管得越来越严、越来越多。”广州市停车场协会常务副会长潘国璠说。
潘国璠说，2001年政府对停车场收费的政策中，住宅还是政府指导价，商业停车场完全是市场定价。但是到了2008年省物价局提出将商业也纳入政府指导价，现在省物价局取消了，对以前制定的限价政策，有必要再进行检讨。
潘国璠认为，现在政府对停车场限价的来源是粤府办2001年的100号文，当时是把停车场收费放在价格目录中“公共事业”类下面，主要是指只有公共性质的停车位政府才可以进行价格干预，比如占用公共道路资源的咪表停车位和内街内巷的路内停车位。
“住宅小区和商业停车场的停车位都有其产权，广州大部分的小区车位都进行了私人买卖，早已归个人所有。政府连产权都没有，还要对别人进行定价干预？”潘国璠说，目前市面上出现的停车位“黑市价”其实就是政府过多政策干预造成了，如果政府真的对私人停车位的价格进行查处，停车位的产权人其实是可以对政府部门提出诉讼的，因为他拥有真正的产权，是受到保护的。“从这个层面上说，政府其实是违反了《物权法》”。许琛
（责任编辑：袁霓）
