一两公里远，打车不划算，走路有些累，这时若有一辆公共自行车就再好不过了。记者昨日从合肥市交通运输局获悉，合肥公共自行车项目计划在全市设立1000个租赁点，并投放20000辆自行车，其中约5000辆自行车今年年底前试点上路，合肥人最快国庆节左右可骑行。
【数量】5000辆自行车先上路
“合肥公共自行车租赁系统会在今年启动，但并不是某一个点、一个区来做，而是全市统一规划、分布实施的。 ”合肥市交通运输局客运管理处处长陈剑波告诉记者，未来几年内，通过公共自行车、公交都市建设和轨道交通，共同改善合肥的公共交通。 “公共自行车与其他交通方式结合，主要解决市民出行的‘最后一公里’问题。 ”
陈剑波说，2万辆自行车最快明年完全投放，初步建成公共自行车租赁网络。今后根据运行情况，再考虑继续增加自行车和租赁点。
【方案】实施方案尚在调研中
目前，国内已经有不少城市启动了公共自行车项目。 “合肥作为一个起步迟的城市，要吸取成功城市的经验，规避不足之处。 ”据介绍，目前合肥公共自行车项目还在进行方案调研论证。
据悉，合肥公共自行车项目的实施方案将确定全市的租赁点规划、租赁服务的统一标准等。 “作为合肥市的一项公共交通服务，不会这里是一家公司的车，那里是另一家的。 ”陈剑波说，将通过公开招投标来确定企业，进行公共自行车租赁系统的开发以及车辆购置、租赁以及维护等。
【收费】限时免费超时将扣费
骑行公共自行车是否免费是很多人关心的问题。对此，陈剑波介绍说，虽然最终方案还未定，但倾向于“一定时间段内免费”，超过一定时间扣费，以此防止车辆占用时间过长，提高自行车利用效率。
选什么样的车型？使用什么样的卡来租车？陈剑波说，很多具体问题都还需要一一进行方案比选，不过可以肯定的是，全市将会采取同一个自行车租赁系统，实现通租通还。而且，除了针对本地市民办卡租车外，也会对外地游客或短期居住居民提供服务。 (赵秀娟)
（责任编辑：石兰）
