上周，东莞住宅成交再度陷入“低谷”，连续两周单盘最高成交套数仅20多套。胡国球 摄
■行情报告
上周（2014.3.17-3.23），东莞住宅成交面积为6.7万平方米，环比下降5.28%，同比下降50.81%。住宅成交量再度陷入“低谷”，对比去年同期则“气血”严重不足，连续两周单盘最高套数仅20多套。业内人士表示，出现这种情况主要是受去年银根收紧影响，市场观望情绪逐渐加重，许多准备入市的客户望而却步。
记者观察到，从最近两周新品加推的项目销售情况来看，大部分均不理想，如万江某一新品项目和虎门某一新品项目开盘当天销售率在20%左右。相当一部分客户仍在徘徊犹豫，不敢下决心入市。一些项目推出新品时，推量较小，一方面试探市场接受程度，另一方面便于后市灵活调整推货节奏。
上周成交套数同比降47.6%
据东莞中原研究部对市场监测数据显示，上周（2014.3.17-3.23）商品房成交面积7.85万平方米，环比下降5.21%，同比下降47.58%。商品房成交套数为861套，成交额7.32亿元。
住宅成交面积6.7万平方米，环比下降5.28%，同比下降50.81%；成交套数566套，环比下降6.75%，同比下降56.89%；成交金额6.09亿元，成交均价为9096元/平方米，同比上升6.67%。
非住宅成交套数295套，成交面积1.15万平方米，成交金额为1.23亿元，成交均价10711元/平方米。
据监测数据显示，近3周东莞大于160平方米的洋房产品成交有所上升。首套房优惠减少、利率上浮一定程度影响刚需释放，因客户对购房优惠尤为敏感，个别开发商推出的个别单位大户型加大了优惠力度，或一次性付款优惠更大。此外，银根缩紧，在开发商对豪宅、别墅等高端产品优惠有所增加的情况下，投资客入市意愿有所提升。
众多开发商延迟推货
“金三银四”，大部分开发商对3月份市场看好，不少项目纷纷计划在3月加推入市。但由于受到上旬天气阴雨多变，客户观望加重以及认筹启动时间较晚，导致大部分项目蓄客量尚不理想，其中不少项目远远达不到开发商预期，开发商加推新品入市的意愿直接受挫。在市场容量逐渐收窄的情况下，不少楼盘把拓客范围扩大，特别临深一带楼盘加大了在深圳的推广宣传，如惠州也有楼盘打入深圳市场，开发商纷纷在抢夺这块“蛋糕”。据东莞中原研究部对市场监测数据统计结果显示，为保证开盘当天取得更好的销售成果，多数开发商已做出决定，延迟推货时间。
促销单元房很快售出
相对于全国楼市的大环境，东莞楼盘似乎受惊甚小，九成楼盘价格仍然高企，开发商降价意愿未显现，主要是通过“垫首付”减轻客户购房短期资金压力，刺激带动市场销售量。记者观察到，目前仅万江个别楼盘对特殊楼层单位推出部分优惠。此外，市面不乏有楼盘为清仓个别单元房推出促销活动，价格有所下移，相对以往均价还是有一定幅度优惠，诱惑力不小，同时置业者也积极拍板。如深业·欧景城6字头单元房销售不错，中信观澜凯旋城9栋均价明显比小区内其它在售楼均价低600元，而受客户抢购。
■热点新闻
梅观高速下周免费
山区片楼盘迎来利好
4月1日零时起，梅观高速公路（梅林至观澜段）将取消收费。取消收费后，东莞山区片凤岗、塘厦等镇，需经过该路往返莞深的市民每趟将节省14元过路费，交通成本大大降低。有开发商表示，该举措将拉近购买人群的心理预期，真正将上述两镇变成深圳市民置业的后花园。
梅观高速下周变身梅观快速
今年初，深圳交委、龙华新区管委会与深圳高速公路股份有限公司、深圳市梅观高速公路有限公司签订了《梅观高速公路调整收费补偿及资产移交协议》。协议明确梅观高速公路（梅林至观澜段）将于3月31日24时起取消收费。
梅观高速公路是国家高速公路G94（珠三角环线高速公路）中的一段，是深圳市中部重要的交通走廊，于1995年5月建成通车，道路全长19.2公里，起于梅林关口，止于深莞边界。梅观高速公路现有梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站。
虽整条线路并不长，但从梅林关开始，途经宝安、龙岗两区，共设置了梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站。据深圳交通部门透露，梅观高速原定收费期限至2027年，现已被深圳市政府花费约27亿元回购，由深圳高速公路股份有限公司经营管理，提前终结收费后将改名为“梅观快速”，是全国首条在运营期内因政府回购而取消收费的高速公路。
调整方案将撤销上述全部收费站，而梅林主线收费站北移至外环高速公路黎光立交南侧。在新设主线收费站建成前，梅林至观澜段采用继续发卡、免收通行费的方式取消收费。市民仍需进站拿卡、出站交卡，但不需要交纳车辆通行费。在新主线收费站建成后，现有收费站撤销，不再发卡和收费。
影响 将吸引更多深圳刚需一路向“北”
业内人士认为，梅观高速取消收费将对梅观高速沿线的楼市带来利好，其中观澜、塘厦等深莞接合部区域楼市受影响最大，该区域将吸引更多深圳刚需前往置业，继而推动区域楼价小幅上升。
中原地产东莞市场研究部的专家认为，梅观高速取消收费会给龙华新区的居住、置业带来便利，楼市方面，受直接利好的将会是观澜以及深莞接合部区域。
碧桂园东莞区域营销总监朱哲接受媒体采访时表示，梅观高速收费取消，对购房者心理因素影响大过于交通成本减少，更多是深莞同城带来的认同。“梅观高速取消收费后，不仅让业主可省去一笔交通费用，最主要的是让他们弱化了心理距离。”某品牌开发商销售负责人表示，因塘厦、凤岗到深圳中心区的直线距离较近，加上房价的洼地优势，未来将吸引更多的深圳人来此置业。
现状 山区片房客六成来自深圳
瑞峰置业市场研究部监控数据显示，上周东莞有31个镇区有住宅成交，销售排在前两名的分别为靠近深圳的山区片的塘厦镇和凤岗镇。塘厦排名冠军，贡献项目为中信观澜凯旋城21套、金海怡景花园15套等；凤岗排名第二，表现在名流印象花园16套、永江臻萃园9套、锦龙又一城8套等。
近年来，受大量深圳刚需流入的利好，塘厦成交一路走高。在2013年，塘厦镇跃升为东莞楼市主战场，供求量及销售量均是最高的，总供应143万平方米、总签约96万平方米，成交套数达9532套，在东莞市独占鳌头。同时，也超过附近深圳龙华新区9008套的总成交量。
记者踩盘发现，目前深莞接合部，不少一手楼盘的销售中，深圳客占六成以上，有些甚至达九成。据塘厦镇中信观澜凯旋城项目负责人介绍，去年在该项目购房深圳业主就有1468名。2013年，受片区规划和交通改善等利好，龙华片区一手房均价由前一年的18585元/平方米上涨19.7%，突破2万元大关，达到22240元/平方米。在塘厦片区，2013年均价才8652元/平方米。有业内人士分析，大量深圳客到塘厦、凤岗购房置业，价格因素是一个重要原因。而随着中信、万科、碧桂园、卓越等品牌房企相继进军山区片，深圳刚需客将是塘厦争取的目标。
山区片热销楼盘抢先看
塘厦
观澜碧桂园
价格：均价14000元/平方米。
项目特色：景观居所，特色别墅。碧桂园集团塘厦专门为莞深成功人士打造的高端项目。观澜碧桂园高尔夫别墅果岭郡279-430平方米现楼发售，赠送面积达50%，购房按揭付款可享9.8折，均价14000元至15000元。小区规划风情商业街、露天泳池、星级会所、国际幼儿园等社区配套。
万科金色城市
价格：均价13000元/平方米。
项目特色：复合地产，花园洋房，投资地产。万科金色城市定位为城市中心首席国际生活综合体，塘厦首座集国际购物中心、主题商业街、城市地标豪宅于一体的城市综合体，紧邻塘厦镇政府，位于迎宾大道1号。
万科四季花城
价格：均价9700元/平方米。
项目特色：万科四季花城占地约5.1万平方米，建筑面积约9.2万平方米，容积率1.8。共129套联排别墅和750套洋房。万科四季花城周边自然资源丰富，南靠深圳观澜高尔夫球会，西望大屏嶂森林公园，东临观澜河。
凤岗
翡翠山湖三期臻萃园
价格：均价8000元/平方米。
项目特色：花园洋房。翡翠山湖三期臻萃园规划高端高层洋房，面积和户型从53-300平方米的一房至复式全面囊括，丰富的产品线充分满足城市精英人士的各种需求。翡翠山湖升级版的三期臻萃园项目占地7.25万平方米，总建面约20万平方米，背靠龙眼山，位于凤清路与东深2路交汇处。
锦龙又一城
价格：均价8800元/平方米。
项目特色：花园洋房。锦龙又一城二期君誉目前在售面积80-120平方米，均价8800元/平方米。采用2梯4户设计，物业费2.3元/平方米。二期楼王单元正在销售，但以大户型为主，10、11栋面积在80平方米至120平方米之间。锦龙又一城位于凤深大道旁，紧邻金凤路与财富路，5分钟至凤岗客运站，15分钟到达平湖、龙岗中心，约半小时就可以连接东莞市区、深圳。锦龙又一城总建筑面积21万平方米，是凤岗镇中心区唯一大型商住项目。项目位于凤深大道与财富路的交界处，是凤岗中心商业区的核心地段。
樟木头
保利生态城
价格：均价8200元/平方米
项目特色：保利生态城位于樟木头莞深高速田心出口宝山森林公园。目前推出洋房户型，户型有98平的实用三房和130平的舒适三房，均价8200元/平方米。另外，280平方米至430平方米北美山地别墅在售，送地下室、花园、露台、总价330万元。保利生态城占地60平方公里，面积相当于6个深圳华侨城，或是两个澳门面积，由保利地产投资超百亿将其打造成全球生态宜居范本。
绿茵温莎堡五期
价格：均价8200元/平方米
项目特色：绿茵温莎堡位于樟木头樟木头大道南城新区。该项目五期目前还剩100余套洋房在售，户型为180平方米半山美居，均价8200元/平方米。另外还有少量320平方米空中别墅在售，均价8500元/平方米项目整体规划有别墅、洋房、会所、商业，并配套以重金打造6万平方米的私家山体公园。温莎堡所在的宝山区域，不仅是政府规划的未来城市中心，更是26.6平方公里的宝山国际生态城的中心区域。
（责任编辑：袁霓）
