3月31日，交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇，江苏省副省长史和平到长江南京以下深水航道建设工程指挥部召开现场办公会。交通运输部综合规划司副司长苏杰、水运局副局长李天碧，省政府副秘书长陆永泉，省交通运输厅厅长游庆仲、副厅长王昌保，江苏海事局局长张同斌，工程指挥部领导班子及全体工作人员出席会议。
目前，长江南京以下12.5米深水航道一期工程水工整治建筑物工程基本建成，开始发挥“固滩、稳槽、导流、增深”的整治作用。3月15日开始疏浚工程施工，预计今年6月底前一期工程将全部建成，12.5米深水航道有望比原计划提前14个月从太仓贯通至南通，工程已累计完成投资超过30亿元。3月27日至28日，受国家发展改革委委托，中国国际工程咨询公司在北京组织召开了长江南京以下12.5米深水航道二期工程可行性研究报告评估会，对二期可研报告的建设目标、建设规模、建设方案等进行了评估。目前，指挥部正组织相关研究单位根据评估意见对二期工程可行性报告进行修改完善。
史和平在讲话中指出，长江南京以下12.5米深水航道是促进长江流域水运、物流发展，推动沿江经济社会发展的重要基础设施。工程指挥部要进一步加大工作力度，顺利完成一期工程交工验收，实现12.5米深水航道由江苏太仓贯通至南通的目标。二期工程前期工作是决定12.5米深水航道如期初通到南京的关键，要进一步加快推进二期工程前期工作，对于需要省有关部门协调解决的问题，省各有关部门将主动积极协调配合。
翁孟勇强调，长江南京以下12.5米深水航道工程是贯彻落实中央领导提出的“加快打造全流域黄金水道，培育长江经济带新的增长极”的具体举措和重要抓手，指挥部新的领导班子要再接再厉、再创佳绩。要坚持以质量和安全为工程的生命线，按照创国优工程的目标切实加强工程管理，做好一期工程的各项收尾工作；按照力争二期工程年内开工建设的目标，倒排时间节点，深化细化各项工作措施。要加强指挥部内部管理和队伍建设，强化日常管理，进一步加强廉政建设，打造廉洁阳光工程。
（责任编辑：袁霓）
