郑州5月起限行系谣言 政府称如限行将提前公告

2014年04月23日 11:21   来源:大河报   

  限牌谣言刚被攻破,限行谣言再起风波……5月4日真会限行吗?昨日,省公安厅官博称,没接到限行通知。此外,记者从郑州市政府了解到,今年将有18条(组)大型道路工程续建或开工,这意味着从去年年中开始的交通拥堵阵痛期将进入“更痛期”,而一系列保通方案正在研究,不排除有限行内容。

  说法

  省公安厅官博辟谣“限行”

  近期,网上传说“5月4日起郑州开始限行”,还配有一张文本截屏图,引起许多网民的注意。

  对此,昨日上午8时56分,省公安厅官方微博@平安中原发出“辟谣微博”:“‘郑州将实行汽车单双号限行’的消息在微博、微信上传的沸沸扬扬,此消息系虚假消息,目前郑州交警部门没接到关于执行单双号限行的任何通知和消息。而如果实施单双号限行规定,将会征求意见和开听证会等,提前向社会公布相关情况。”

  也有精明网友给谣传的“单双号限行”微博挑刺:“简单按尾号的单双号一刀切,有考虑过大‘X’这些英文尾号的感受吗?明显造假的人不了解实际情况。”

  郑州正研究保通方案,不排除限行

  “只看谣传的5月4日限行时间点,就知道是假的了,政府决策是有相应程序规定的。”昨日,郑州市新闻宣传部门相关负责人说。

  不过,他也表示,由于郑州市有多个道路工程进入集中开工时期,保通方案正在研究,不排除其中会有限行规定,“如果有限行规定,限行时间、限行区域、限行实行和处罚规定都会依据实际调研,结果也会通过发布会或通气会提前正式公示。”

  曾记否,2009年的“三天限行”

  限行谣言有市场,很重要的原因是太堵了。事实上,郑州曾经限行过。

  2009年10月,郑州市举行2009年秋季全国糖酒商品交易会,为缓解市区各条道路的交通压力,优先保障参会车辆通行,经市政府批准,于当年10月10日早6时起至10月12日晚20时止,对市区行驶的机动车实施分单双号通行。

  “当时全国各地大量的车辆涌入郑州,路网建设还不如现在,所以实施限行。”郑州交警部门相关负责人说,方案实施,车流量减小,有效缓解了交通压力。

  虽然措施得力,但市民却是“突然接招”,10月10日限行,10月9日才有正式消息。“新规实施前两天,很多司机都不知道。”据当时执勤的一位民警回忆,本着人性化执法的态度,直到新政实施的第三天,也就是最后一天,警方才开罚。“因此,如果真有限行规定,肯定会有建议提前通知市民的部分。”

  堵情

  老堵仍在,新堵又来如无保通匹配交通将瘫痪

  “4月说5月最堵,5月说6月最堵,6月说7月还有新堵情,7月说年底前都会堵。”昨日,网友氧气泡泡表示,在翻看去年包括大河报在内的媒体报道时,发现堵情总在刷新记录:“要不是因为堵怕了,谁传限牌限行玩啊?”

  去年3月份,郑州市政府有关人员在回答媒体采访时曾表示,因施工形成的拥堵状况预计还要持续两年。而记者了解到,达到畅通的黎明,黑暗是必经之路。比如武汉市提出“黑色出行三年”口号,加快推进城市交通建设;昆明市采取“休克”疗法,积极推进地铁施工。

  现在,老堵点还在,新堵点还有望“添堵”。昨日,记者从郑州市政府相关项目文件中了解到,道路工程中,今年仍在建设的就包括三环快速化工程(即将完工)、京广快速二期南段北段工程、陇海路快速路工程、中心城区三条下穿中州大道隧道工程、紫荆山路南延工程、黄河路下穿铁路编组站工程等6组工程,今年开工的还将包括西三环北延工程、金水路西延工程、东风路西延工程、金水路准快速化、花园路紫荆山路准快速化工程、农业路快速化工程、南三环东延线、中州大道北延二期、黄河路西延隧道工程等密集开工,这些工程预计完工期最晚要到2016年的10月份。除了这些“大块头”,还有50条支线路网建设今年内要开工。

  据郑州交警部门一位相关负责人表示,目前郑州市区的陇海路、花园路、紫荆山路、文化路等多条主干道因施工对交通的影响非常大,再加上郑州市区内的断头路本就很多,道路原本就不通畅,一旦多项工程同时开工,周边根本没有合适的路网匹配,最终可能导致市区交通的瘫痪。

  声音

  限行应只针对发布后的新车

  对于限行,一些律师也发表了自己的看法。

  河南汇智源策律师事务所主任黄琨说:“如果是相对长期的限行方案,那么就不应该剥夺旧车车主的财产使用权,限行后依然购车的车主原则上是认可限行规定,所以应该承担限行带来的不便代价。但是总体来说,政府对施工期间的保通要有通盘考虑,所有车主都应享受开车的权利。”

  豫都律师事务所执行主任李韬说:“限行既要科学,也要听民意。需要采取限制交通的措施时,有必要加入听证环节。”

  网友

  依据出生日期单双号限制上班吧

  限行是否可行?@大河报官方微博请“河粉儿”们做了个预判断,截至昨日下午5时,在支持与否的调查中,不支持的网友为56.4%,支持率为43.6%。不过,调查下方的网友评论中,正方反方都将“治堵”提成了关键词。

  @Mr-HouZi:如果限行,我支持公交免费或部分主要线路免费,地铁降价。

  @氧气泡泡juan:堵车,不是单纯因为车辆多,而是各种车辆行人行驶毫无秩序。

  @刚看到两只喜鹊:限行先改革公车吧!喷涂统一颜色,喷上单位名称!如果限行私家车的话,先退一半的税费吧。我买的是365天的税和险,却在规定的时间段不让我开车。

  @宋凤忠:我看,依身份证中出生日期的单双号限制人员上班才是最佳方案。

  @慢步人生_:限行期过后,路都修好以后,如果还堵车,可以给差评吗?

(责任编辑:石兰)

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