现象
如今各城市都存在打车难，上下班高峰期和旅游旺季时尤为明显。
作用
打车软件的产生让打车难在一定程度上得到缓解，应用打车软件可以随时随地确定自己的位置并向出租车司机发布消息，建立乘客与司机的联系，快速打到车。
知道一下
打车软件
打车软件是一种出租车与智能手机结合的应用程序，乘客可以便捷地通过手机发布打车信息，并立即和抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率，但在方便乘客的同时，打车软件分散出租车司机注意力，存在的一定安全问题也成为打车软件的一大隐患。
打车太难
年轻人使用软件预约
“又快到旅游季节了，每年这会儿都不太容易打到车，但我有一个小窍门，10分钟左右就能打到车。”昨日上午，家住拉萨市城关花园小区的蒋华伟站在路边等出租车时笑着告诉记者。
蒋华伟所说的小窍门，其实只是手机上的一款软件。“就是它，你看，已经有一辆出租车从纳金路开过来了。”蒋华伟一边指着手机上的一款名叫快的打车的软件一边对记者说。记者在软件界面上看到，除了有乘客所在地点，还有附近安装了快的打车软件的出租车。在等了7分钟后，蒋华伟成功乘坐上了一辆出租车离开。
“你知道打车软件吗？是否用过打车软件？”在蒋华伟乘车离开后，记者随即咨询了几位市民，记者发现，大多数年轻人知道打车软件并表示自己曾经用过或是打算用一用，而中年人普遍不清楚这类软件。
担心不安全
中老年人普遍不接受
“打不到车就多等等，那个软件我在电视上见过，但我不打算用。”在记者随机咨询的几位市民中，拉萨市娘热北路某单位的廖锦龙说，虽然他用的也是安卓系统的智能手机，但除了接打电话和发短信外，其余功能都不太会用。“要打车就站在路边招手，出租车司机看到了自然会停下来，年轻人还好，我们中年人用软件打车说不定还没招手来得快呢。”
“在电视上看到打车软件一般都不是付现金的，而是在网上银行上付款，我们这个年纪的人一般都不太懂网络，太麻烦了。”廖锦龙说，虽然自己不太懂这些“高科技”，但单位里有个“高手”，“一些年轻人不会玩的软件她都会。”
随后，记者拨通了廖锦龙口中这位“高手”的电话。“我知道这种打车软件，之前自己也安装过，但最后还是卸载了。”这位“高手”叫张秀兰，她在电话中告诉记者，由于打车软件通常需要绑定银行帐户，所以担心不安全。
运管部门
准备进行统一管理
昨日下午3时30分，记者来到了自治区交通运输管理局，该局运管科科长郑永红告诉记者：“打车软件是一款近年来很火的软件，可以方便市民乘坐出租车。”
下午5时许，记者又来到了拉萨交通运输管理分局。“目前我们还未对安装打车软件的出租车进行统一管理，但随着安装这种软件出租车数量的增多，我们将进行统一管理。”该局一位工作人员告诉记者，由于运管部门的管理属于行业监管，所以具体管理细则需向出租车公司进行了解。
随后，记者拨通了一家拉萨出租车公司的电话。“我们公司目前还没有对出租车统一安装打车软件，但据我了解，拉萨目前有超过100辆出租车安装了这一软件。”该出租车公司的工作人员彭磊告诉记者，从内地一些城市的发展来看，打车软件在拉萨普及，只是一个时间问题。 (记者 黄旭东)
（责任编辑：石兰）
