“我们在地铁出站口碰面,然后一起去吃牛排。”“从芙蓉广场地铁站出来后,往后走100多米到某某海鲜店吃中饭。”随着地铁2号线试运营,长沙的“好吃鬼”们通过微信群或手机短信呼朋唤友时,开始蹦出一些与地铁相关的词汇,长沙餐饮开始进入地铁时代。
地铁将长沙美食串连起来
地铁2号线横贯长沙城的东西两极,沿途19个站点可以说把长沙的特色美食串连了起来。从最有特色的本地小吃到人气最旺的海鲜大排档,再到经典的湘菜店,食客们走出地铁站后,步行几分钟或十几分钟,就能找到美食。
记者从望城坡站乘坐地铁到金星站,发现沿途有不少农家乐性质的餐饮企业。这些餐饮企业有的以鱼为特色,有的以土鸡为卖点,还有的以腊制品见长。其中,“食气”最旺的当属五一广场站,记者从地铁站口出来,几步路就到了黄兴南路步行街、坡子街、药王街等小吃、名吃荟萃的地方,臭豆腐、口味虾、跳跳蛙、烤肉串等特色小吃、名吃让人食之忘返。
当然,地铁2号线沿途也有一些高贵、典雅的餐厅。记者从橘子洲站口走出去,看到橘子洲公园里有个餐厅,那里环境独特,当然价格也不便宜,据说它的牛排是长沙城最贵的。以前,不少食客去吃牛排怕堵车或是担心没车位,现在可以大大方方坐地铁去了。
地铁沿线餐饮企业悄然变化
虽说地铁2号线试运营只有短短几天,却已经给地铁沿线餐饮企业带来一些悄然变化。“我们这儿停车位少,以前停车是个大问题。现在许多客人都是坐地铁过来,车位压力小了许多,来吃饭的客人也多了。”迎宾路某餐饮企业老板秦先生告诉记者。
距万家丽广场站不远的湘菜老店玉楼东,现在中午也会有河西的客人过来吃饭,这在以前可是不敢想象的事情,因为现在客人坐地铁只需十几分钟就能从河西赶到万家丽路,而且不用担心堵车。感受最明显的是马王堆海鲜城的海鲜饭店老板,当地海鲜只按斤收取加工费,生意只在晚上才比较火。现在,中午客流量明显加大,其中不少是从河西坐地铁过来尝海鲜的。“就像地铁站口附近的楼盘紧俏一样,地铁也必然会带旺站口周边的餐饮企业。”湖南省餐饮协会一位负责人预测。
(责任编辑:石兰)