长沙市交通行政执法队员在解放西路夜查黑车。余志雄 摄
记者从长沙市打击非法营运办公室了解到，2013年5月15日，长沙开展打击非法营运专项整治，一年时间里，长沙通过严管重罚、综合治理，至今年5月15日一共查扣黑车6324台。目前城区黑车得到基本遏制，重点站场、区域和路段的客运秩序明显好转。
站场收入每天增加4000元
去年5月记者在汽车北站发现，此处黑车十分嚣张，部分正规的士也参与其中。昨日下午，记者再次来到汽车北站，印有“中国公路”和“公安”的两台执法车停在路边，执法人员不停巡视，发现违停车辆立即劝阻。在出站口周边立有禁停标志牌，佩戴红袖章的劝导员在引导市民乘坐正规的士和公交车。长沙汽车北站站长黄启洪说，之前，扰乱站场秩序的黑车曾是他的心病。不过，经过一年的打击非法营运专项治理，北站周边的黑车几乎难以看见，今年站场每天平均可多发8个班次，每天增加4000元收入。
开福区交通运输局副局长陈振湘介绍，在汽车北站，开福区建立“三位一体”机制，交通、交警等部门捆绑执法，常态化日夜巡逻，黑车除被交通查扣，还会因违停面临交警处罚。社区发动文明劝导员和志愿者，引导市民拒乘黑车。站场规范自身行为，站场工作人员严禁在站场周边喊客拉客。
端掉火车站37家黑车窝点
记者发现，汽车北站的转变只是长沙在一年打非整治过程中的影子。市交通行政执法局相关负责人介绍，打非整治之前，长沙火车站、火车南站等重点站场黑车严重，黑车、喊客仔、黑窝点之前形成分工明确的利益链。对此，市、区执法部门和属地党委、政府共治共管合力，组建东、南、西、北汽车站和火车站、火车南站的站场整治办，交通执法部门、客管部门、区交通部门、派出所、交警和社区合力，维持站场周边交通秩序。目前，长沙火车站附近的37家黑车窝点已基本被端掉。
（责任编辑：宋雅静）
