东莞出租车司机要求退还入行时缴纳的“茶水费”一事仍在升温,不少的哥开始坐不住,要求交通部门公布调查进度。
“我也带了中间人去交通局做了登记,但至今未有任何答复”,东莞远来出租车公司的一位的哥告诉记者,他是2012年3月在东莞港口大道一家“新轻维修厂”交的茶水费,一辆车12万元,并于2012年7月拿到出租车承包权。这位的哥表示,有中间人还看到并记住了当时收取大家“茶水费”的维修厂负责人的名字,叫任平。
“很多信息都已经很清楚,到底相关部门立案调查了没有?”这位的哥表示,从上周五至今,东莞交通部门就是让他们等待调查,但调查情况如何,他们无从得知。记者采访获悉,有翔运公司的的哥也在港口大道该维修厂缴付了“茶水费”。
与此同时,随着事件升温,更多出租车公司松口,私下与的哥沟通退款。不过据羊城晚报记者了解,目前已退还部分的哥“茶水费”的出租车公司大多是规模较小的公司,规模较大的翔运、莞通等公司仍未有动作。
至于交通部门的调查进展,记者21日晚从东莞交通部门得到回复称,目前该局正根据司机提供的数据进行梳理。东莞交通部门表示,从5月19日至21日,东莞陆续有部分司机反映,2009至2013年承包出租车时有社会人员向他们收“茶水费”。对此,交通部门积极接访,分批登记司机的相关线索。
交通部门还表示,一旦查实存在不按规定收费的出租车企业,将依据《广东省出租汽车管理办法》等相关法律法规进行处理,但对记者提及的“对的哥们集中反映的港口大道维修厂有否立案调查”,交通部门未作正面回应。
（责任编辑：秦静）
