悲剧的发生再次提醒我们，莫为追求速度而忽视了更重要的生命安全 警方供图
5月26日夜，郑东新区商务内环，17岁男孩驾驶摩托车，撞上一辆奔驰，男孩当场身亡。
他是一名中专生，还是家里的独生子。男孩的同学说，他们是来东区试驾摩托车的，事发时，还剩下最后一圈没跑完。
事发
摩托车撞上奔驰骑车男孩当场身亡
事发5月26日晚9时50分许。
六大队民警介绍，当时，付某驾驶一辆京N牌照的奔驰车，沿商务内环路由南向北行驶至商务东五街交叉口左转弯时，与沿商务内环路由北向南行驶的侯某驾驶的无号牌两轮摩托车相撞。
17岁的侯某当场身亡。
民警称，经了解，侯某是独生子，其父母和亲属痛不欲生。
民警拍摄的现场图片显示，侯某驾驶的踏板式摩托车前轮和车头受损严重。
据了解，侯某为郑州市一名中专在读生。据其同学介绍，他们是来商务内环试车的，本想再跑最后一圈，没想到最后一圈没跑完，出事了。
民警称，当问及是否闯红灯时，同学说，当时车速挺快的，有可能闯，没太注意。
而奔驰司机则告诉民警，他当时驾车按绿灯正常转弯，可能对方车速太快，并没看到飙车者，“而且他是撞到了我的右后轮部位。”
目前事故正在进一步处理。
说法
针对飙车族民警执法有困难
民警称，26日晚的事故发生后，昨日凌晨2时许，有人举报，商务内环又有飙车者。六大队夜班民警一直驱散到凌晨3时许。
交巡警六大队民警崔战立告诉河南商报记者，郑州市禁摩已多年，可一些青少年为追求刺激，肆意改装摩托车和电动车在商务内环飙车。
交警部门多次对飙车行为进行整治，但收效甚微。由于其车速较快，不敢硬性阻拦，且当事人多为不满16岁的孩子，民警只能批评教育后，让家长或学校领回，无法处罚。
他称，“飙车族”竞速漂移时为了逃避公安机关的处理和打击，往往遮挡号牌或者将号牌摘下，这样就造成民警在执法中很难取得有效证据。
他提醒学校和家长，一定要管好孩子，莫让他们只为追求速度，而忽视生命安全。
延伸
东区飙车，有啥特点？
崔站立告诉河南商报记者，六大队组织专人采取多种措施，对东区飙车情况进行了调查。这份“交巡警六大队关于郑东新区‘飙车’的情况调查”报告显示，东区飙车一族，主要有以下特点：
原因：东区道路条件好，尤其是夜间车辆、行人稀少，为飙车提供了“便利”条件。
时间：21时开始零星出现，23时左右达到一个小高峰。
方式：
1.竞速。驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车（一些高端跑车），围绕CBD内环、外环或者龙湖外环等道路进行速度性比赛。
2.漂移。驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车（一些高端跑车）在如意湖广场、会展中心广场等道路比较开阔的场所通过漂移等特技手段较量车技。
车辆：
“飙车一族”驾驶的车辆一般分为这几类：
1.摩托：大部分为燃油100CC以上的两轮摩托车；
2.电动车：基本为改装后的电动两轮摩托车，通过加装电瓶、加装液压刹车等方式提高车辆的动力和制动性能；
3.轿车：基本为改装后的四轮燃油汽车，主要品牌为马自达6、马自达8、高尔夫、奥迪TT、雪佛兰、斯巴鲁翼豹等，还有一部分为高端专业跑车，主要品牌为：保时捷911、兰博基尼、宾利、法拉利等。
主要成员：
按年龄段大致可分为两种：
1.14岁至18岁。他们大部分是一些在校学生或辍学人员，这类人一般驾驶电动车或燃油两轮摩托车。
2.20岁至30周岁。这部分人大部分为“富二代”，他们多驾驶改装后的轿车或高端专业跑车。
（责任编辑：石兰）
