30日，深圳市地铁集团有限公司与中国北车长客股份公司在长春签订总价值29.58亿元人民币的地铁订购大单，这批被称为“静音地铁”的铝合金A型地铁车辆将用于深圳地铁7号线和9号线。
据双方协议，此番深圳所订购的地铁列车采用六辆编组，四动两拖，最高速度达80km/h，最大载客量可达2502人。其中，将有41列(246辆)运营在7号线，运营在9号线的地铁列车为29列(174辆)。
据介绍，这批列车堪称“静音地铁”，其设计借鉴了长客为香港和巴西制造的地铁车辆经验，除采用轻量化隔音降噪材料外，还将采用轻轨噪音控制、空调系统噪声控制、空压机噪声控制、车门系统噪音控制等多种技术来实现减振降噪。
长客公司副总经理李景义向记者介绍，长客是深圳地铁传统提供者，目前，该公司在深圳轨道交通市场的占有率近60%。
资料显示，2014年中国城轨车预计会招标采购4000辆左右，而深圳地铁的这一订单可望占据中国城轨2014年招标总量的十分之一以上。
“深圳地铁与长客股份公司的合作是全面的、长期的、双赢的。”深圳市地铁集团有限公司董事长林茂德表示，因为长客公司在列车研发领域技术领先、深圳地铁则在运营方面有先进的经验，希望未来除了在国内市场合作外，在海外市场也同样能双方联手取得成绩。
据悉，深圳地铁7号线和9号线首列车将于2015年9月交货。(完)
（责任编辑：袁霓）
