昨日下午，芙蓉北路新浏阳河大桥正在抓紧进行北引道的路基施工，将力争于本月底竣工通车，与老浏阳河桥一起提速芙蓉北路。陈飞 摄
如果天气够给力，本月之内，浏阳河上又有一座新桥通车——记者昨日从长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司获悉，芙蓉北路新浏阳河桥正在抓紧进行北引道路基施工，如果天气情况有利于施工，新浏阳河桥最快本月底将实现通车。届时，芙蓉北路上共同跨过浏阳河的新老桥梁将分工合作，新桥负责由南往北车辆通行，老桥负责由北往南车辆通行，曾经的“瓶颈”路段通行能力将增加一倍。
新桥与老桥最大高差5.8米
芙蓉北路新浏阳河桥位于老浏阳河桥东侧，两座桥相距仅2米，新桥比老桥略高。据湖南省第六工程有限公司芙蓉北路浏阳河大桥改扩工程项目部有关负责人介绍，芙蓉北路浏阳河新桥全长396.3米，宽19.5米，新桥比老桥高是因为新桥设计的通航能力更高，且新桥水中主跨宽达100米，而老桥的主跨宽度只有50米，因此新桥与老桥最大高差有5.8米。为确保安全，新桥与老桥存在高差的路段设有挡墙和栏杆。
记者昨日在现场看到，新浏阳河桥的栏杆、路灯等附属设施均已安装好，只剩下最后一层沥青路面没有摊铺，现场负责人介绍，等北引道路基完成后，再一起进行沥青摊铺，整体完工便可通车。“现在最大的制约因素是天气。”该负责人表示，近期降雨多，对施工影响较大，现场正抓住有利条件昼夜施工，力争实现月底通车的目标。
滨河南路年内下穿京广铁路
在芙蓉北路新浏阳河桥工地的东侧，滨河南路下穿京广铁路的施工已拉开序幕。
长沙开福城市建设投资有限公司有关负责人介绍，滨河南路位于浏阳河北岸，紧邻浏阳河河堤，此次施工路段东起163医院前的长阴路，向西延伸与车站北路平交，下穿京广铁路后，通过匝道接芙蓉北路，全长约2公里，路幅宽度为20米。滨河南路建成后，将进一步提速浏阳河以北、芙蓉北路以东区域内的交通，届时东二环洪山桥路段的车辆可从滨河南路直接去往车站北路和芙蓉北路，无需绕道至福元路。
下穿京广铁路是滨河南路建设中的关键性节点，计划年内完成这一关键节点。长阴路至芙蓉北路之间的滨河南路预计于明年实现通车。(记者 章盛莉)
（责任编辑：石兰）
