通航仪式。 谷华 摄
通用码头上的门机。 谷华 摄
中新网盐城6月8日电 (于从文 谷华)6月8日上午，江苏大丰港年吞吐量可达1600万吨的通用码头通航，随着该码头投入运营，大丰港万吨级以上泊位数上升至16个、年吞吐能力将达6000万吨。
大丰港位于江苏沿海中部，是江苏中部唯一的出海大通道、一类对外开放口岸、中国大陆对台直航的六十三个港口之一。江苏沿海开发上升为国家战略后，大丰港成为江苏省重点建设的三大深水海港之一，是承接长三角，特别上海向北辐射的重要节点，也是江苏中部沿海沟通日韩的重要通道，在江苏乃至全国沿海经济发展中具有重要地位。
据了解，大丰港正式通航的通用码头由2个10万吨级泊位和3个2万吨级泊位组成，年吞吐量可达1600万吨，工程总投资12.6亿元，历时20个月建成。该码头长560米、宽53米，码头上安装13台40吨门机，全部设备都带有能量收集和回馈系统，作业范围可涵盖煤炭、红土镍矿、矿石、石材、木材等各类大宗散杂货物，具有工艺先进、作业效率高、节能减排等特点。
“通用码头的通航使大丰港万吨级以上泊位数上升至16个、年吞吐能力达6000万吨，成为大丰港建设特色产业港的新起点，为大丰港后方腹地产业转型、大宗货物进出提供更为便捷的物流服务，同时为大丰港走向船舶大型化、设备专业化、装卸智能化奠定了基础。”大丰港经济区管理委员会主任倪向荣介绍说。
随着大丰港的快速发展，目前已有众多重特大项目落户大丰，红土镍矿、矿石、石材、木材等货物进出需求不断增长，通用码头的建成通航，将充分满足腹地经济发展和临港产业对散杂货运输的需求。(完)
（责任编辑：宋雅静）
