两条新线运营时刻
十号线(安德门—雨山路):安德门站(往雨山路方向)首班车时间6:00,末班车时间23:00;雨山路站(往安德门方向)首班车时间6:00,末班车时间22:20。
机场线(禄口机场-南京南站):禄口机场站(往南京南方向)首班车时间6:40,末班车时间22:00;南京南站(往禄口机场方向)首班车时间6:00,末班车时间22:00。
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十号线、机场线投入运营后,按里程计价票制也将正式实施。南京地铁将提供三种查询方式供您选择:登陆南京地铁官方网站(http://www.njmetro.com.cn)查询。拨打51899999服务热线,通过人工服务也可查询站间票价信息。7月1日起乘客也可至全线网各个站点,查看所在车站至其他各站的票价信息(自动售票机附近)。
热心网友@sunway131则制作出了完整的全线换乘票价图。大家可以扫描二维码登录扬子晚报网查询地铁票价表。
车型
关键词:
机场线采用鼓形车体
宁天城际“身材娇小”
和中规中矩的地铁一号线、二号线车厢设计不同,如今新的地铁列车开始流行采用鼓形车体,也就是说腰围要宽一些。在明天开通的两条新线中,机场线就采用了这一鼓形车体。
相关技术人员解释道,采用铝合金全焊接鼓形车体,使得列车重量降低,能耗将会随之降低。在车厢内部,乘客乘坐时会觉得空间更大,座椅布置将更有利于乘客上下车,内饰也会更为漂亮。记者了解到,在建的三号线、宁天城际一期等都将采用这时髦的鼓形车体。
不过,南京地铁十号线的车型仍然保持传统型,和现在正在运营的一号线和二号线的车辆“长”得一样。
值得一提是的,机场轻轨线是南京地铁首度采用载客量略小的B型车。据了解,地铁车辆分成A、B、C三种,主要区别是宽度不一样,A型车宽3米,B型车宽2.8米,C型车宽2.6米。标准A型车满载1860人,标准B型车满载1460人。目前地铁一号线、二号线、十号线都采用A型车。三号线、四号线也将采用A型车,未来的宁和城际则采用B型车。
如果说“迷你地铁”的话,要算将于8月份运行的宁天城际一期了,它采用了B型车4辆编组,将是载客量最小的一条地铁线。该线列车虽然身材娇小,但是也不乏亮点,该线是南京地铁首次采用国产化的信号系统,现有的一号线和二号线使用的是德国西门子品牌。
(责任编辑:石兰)