2013年至2015年，北京在交通领域的投资将超过2000亿元人民币，用于建设新机场线、新机场高速以及综合交通枢纽。这是记者从31日召开的第五届投资北京洽谈会上获悉的。
会上，北京首次正式发布《引进社会资本推动市政基础设施领域建设试点项目实施方案》并推出126个试点项目。根据试点项目册介绍内容，北京在2013年至2015年，计划开工建设新机场线、16号线等7条轨道交通线路，项目总投资约1854亿元；计划开工建设新机场高速、国道110二期等4条高速公路，计划开工建设长安街西延等15条城市道路，项目估算总投资约575亿元；计划建成苹果园、北苑北、望京西、奥体南区4座综合交通枢纽，项目总投资约60亿元。
据悉，在轨道交通建设领域，北京在2015年前将推动12个项目市场化建设运营，包括地铁14号线、6号线和7号线等，预计引入社会资本800亿元。
在综合交通枢纽领域，共有7个项目市场化建设运营，其中首期苹果园交通枢纽拟引进社会投资约30亿元，后续北苑北、望京西等交通枢纽拟引进社会投资超过50亿元。
在高速公路建设领域，新机场高速、国道110二期高速、京良路东段将采取市场化建设运营，项目总投资175亿元，拟引入社会资本141亿元。
其中，新机场高速公路北起南二环，南至北京新机场，全长约38公里，建设周期3年，拟采用BOT模式，即建设-运营-移交模式，项目总投资144亿元，拟引入社会资本108亿元。目前该项目正处于规划方案设计论证阶段。(完)
（责任编辑：袁霓）
